Beratung +49 7546 3520019

  Gratis DE-Versand ab 250 €

  14 Tage kostenloser Umtausch

  Marktführende Bestpreisgarantie

29.09.25

OIP 3_(1)

SATAjet 20 B – Praxis-Guide für präzises Spot-Repair und Detail-Lackierungen

Praxis-Guide

SATAjet 20 B – Feine Präzision für Spot-Repair und Detailarbeiten

Die SATAjet 20 B ist speziell für feinste Spot-Repair-Arbeiten, Beilackierungen und kleinste Flächen entwickelt. Mit ihrem geringen Gewicht von nur 250 g, einem präzisen Spritzbild und flexiblen Einsatzmöglichkeiten ist sie die erste Wahl für Profis im Karosserie- und Lackierhandwerk.

SATAjet 20 B Spot Repair Pistole

Technische Eckdaten

Parameter Wert
Eingangsdruck 1,0 bar (Richtwert)
Luftverbrauch 40 Nl/min bei 1,5 bar
Gewicht 250 g
Becher 65 ml Kunststoff oder Glas

Leichtgewicht

Nur 250 g – ideal für lange Arbeitseinsätze ohne Ermüdung.

Flexibel

Universell für Farben, Lacke und Medien bis 30 sec. DIN 4 geeignet.

Präzision

Exakte Zerstäubung für gleichmäßige Beilackierungen und Spot-Repair.

Praxistipp: Für besonders feine Übergänge empfiehlt es sich, den Spritzabstand variabel zu halten und das Material in dünnen Schichten aufzutragen.

Empfohlene Grundeinstellungen (Richtwerte)

  • Arbeitsdruck: ca. 1,0 bar
  • Luftverbrauch: ca. 40 Nl/min bei 1,5 bar
  • Spritzabstand: variabel, je nach Detailgröße
  • Düsensatz: Kompletttausch bei Wechsel der Größe empfohlen

Profi-Workflow für Spot-Repair

  1. Vorbereitung: Oberfläche gründlich reinigen und entfetten.
  2. Düsensatz montieren und Luftschlauch kontrollieren.
  3. Arbeitsdruck einstellen und Test-Spritzbild prüfen.
  4. Farbauftrag in dünnen, gleichmäßigen Schichten beginnen.
  5. Spritzabstand variieren, um sanfte Übergänge zu schaffen.
  6. Nacharbeit: leichte Zwischenschliffe bei Bedarf.
  7. Finish: abschließender Klarlackauftrag.

Fehlerbehebung leicht gemacht

  • Pistole tropft: Düsen- und Nadelsatz reinigen oder tauschen.
  • Farbe tritt an Nadel aus: Nadeldichtung defekt → Ersatz einbauen.
  • Spritzstrahl flattert: Material nachfüllen, Düsen festziehen oder reinigen.
  • Material blubbert im Becher: Luftdüse korrekt montieren und Kanäle reinigen.

Wartungsempfehlungen

  • Nach jedem Einsatz gründlich mit geeignetem Reiniger durchspülen.
  • Luftdüse mit Pinsel reinigen, nicht in Lösungsmittel einlegen.
  • Nur SATA-Reinigungsnadeln verwenden.
  • Bewegte Teile regelmäßig mit Pistolenfett schmieren (Art. Nr. 48173).
  • Keine Ultraschallreinigung verwenden – Gefahr von Schäden.

Häufige Fragen (FAQ)

Welche Medien kann ich mit der SATAjet 20 B verarbeiten?
Farben und Lacke bis 30 Sekunden Viskosität (DIN 4 Auslaufbecher). Keine abrasiven oder säurehaltigen Materialien.

Kann ich den Luftanschluss wechseln?
Ja, wahlweise am Griff unten oder am Gehäuse hinten oben.

Muss ich beim Düsentausch alle Teile wechseln?
Ja, es sollte immer der komplette Düsensatz (Luftdüse, Farbdüse, Nadel) getauscht werden.

Wie verhindere ich Materialblubbern im Becher?
Luftdüse korrekt festziehen und Luftkanäle reinigen.

Wie hoch ist die Lautstärke?
Bei höheren Drücken wird 85 dB (A) überschritten – Gehörschutz empfohlen.

Fazit: Die SATAjet 20 B ist die perfekte Lackierpistole für Spot-Repair und Detailarbeiten. Mit geringem Gewicht, hoher Präzision und praxisgerechten Features überzeugt sie im täglichen Werkstatteinsatz.