Husky 2150e 51 mm (2") bomba de membrana eléctrica CP; motor ATEX de 7,5 CV, sin KMPSR, brida final, parte central de acero inoxidable, asiento de PP, bola de PT, membrana de PT.
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Los altos costes energéticos asociados a las bombas de membrana neumáticas accionadas por compresor tienen un impacto muy negativo en su rentabilidad. El impacto en los costes operativos es aún mayor en el caso de las bombas de alto caudal. La bomba de membrana eléctrica Graco Husky 2150e reduce el consumo de energía hasta en un 80 %. Además del ahorro en los costes energéticos, las bombas de membrana de larga duración de Graco también reducen los costes de mantenimiento y los tiempos de inactividad de la planta.
- Accionamiento eléctrico energéticamente eficiente: en comparación con las bombas de membrana de aire comprimido convencionales, el consumo de energía se reduce hasta en un 80 %.
- Desconexión bajo presión: se evitan las averías de la bomba debidas a conductos obstruidos o válvulas bloqueadas.
- Bomba de membrana sin juntas: se evitan las fugas y las averías de la bomba por funcionamiento en seco.
- Pulsación reducida y caudal uniforme: calidad constante del material.
- Materiales de los componentes de larga duración: los lodos y abrasivos se transportan sin dañar la bomba.
- Características favoritas de la bomba de membrana: suave con materiales sensibles al cizallamiento, funciona en seco, autoaspirante.
| Aplicación: | Industria |
|---|---|
| Capacidad máxima (l/min): | 378,50 |
| Configuración del distribuidor: | Endöffnung |
| Género de la rosca de entrada de aire: | Innengewinde |
| Intensidad máxima (A): | 20/11.5A |
| Material: | Polipropileno conductivo |
| Material de la carcasa central: | acero inoxidable |
| Material de la junta tórica del distribuidor: | PTFE |
| Material de las bolas: | PTFE |
| Material del asiento: | Polypropylen |
| Material en la carcasa del líquido: | Polipropileno conductivo |
| Material humedecido: | Leitfähiges Polypropylen, PTFE |
| Membrana, material compatible: | PTFE |
| Modelo: | Husky |
| Normas cumplidas:: | CE, ATEX |
| Número máximo de ciclos (DH/min): | 160 |
| Presión máxima de aire (psi): | 100 |
| Presión máxima de funcionamiento (psi): | 100 |
| Presión máxima del aire (MPa): | 0.69 |
| Presión máxima del aire (bar): | 6.89476 |
| Presión máxima del aire (kPa): | 689.476 |
| Presión máxima del material (MPa): | 0.69 |
| Presión máxima del material (bar): | 6.89476 |
| Presión máxima del material (kPa): | 689.476 |
| Presión máxima del material (psi): | 100 |
| Relación de transmisión de la bomba: | 1:1 |
| Rosca de la abertura de salida de aire (interior/exterior): | Innengewinde |
| Rosca de la abertura de salida de aire (tipo): | NPT |
| Serie: | 2150e |
| Tamaño de la abertura de entrada del material (cm): | 5 |
| Tamaño de la abertura de entrada del material (mm): | 50 |
| Tamaño de la abertura de entrada del material (pulgadas): | 2 |
| Tamaño de la abertura de salida de aire (pulgadas): | 0.375 |
| Tamaño de la abertura de salida del material (pulgadas): | 2 |
| Tamaño de la entrada de aire (pulgadas): | 0.375 |
| Tamaño de salida del material (cm): | 5 |
| Tamaño de salida del material (mm): | 50 |
| Tamaño máximo de sólidos (cm): | 0.64 |
| Tamaño máximo de sólidos (mm): | 6.35 |
| Temperatura máxima de funcionamiento (°C): | 104.44 |
| Temperatura mínima de funcionamiento (°C): | 4.44 |
| Tensión (V CA): | 240/415V |
| Tipo: | Elektrische Membranpumpe |
| Tipo de conexión: | Flansch |
| Tipo de motor: | Wechselstrommotor |
| Tipo de rosca de entrada de aire: | TNP |
| Tipo de rosca de entrada del material: | Flansch |
| Tipo de rosca de salida del material: | brida |
| Velocidad máxima del motor (rpm): | 1800 |
| material de la membrana: | PTFE/Polychl 2-teilig |
| tensión de alimentación: | Eléctrico |
- Número de producto: 1037070
- Fabricante: Graco
- EAN: 00755652671022
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