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23/1/26

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Sagola 4220 Plus Filtro Purificador de Aire (2 Etapas): Aire Respirable Seguro – Guía Práctica

Guía Práctica

Filtro Purificador de Aire Sagola 4220 Plus (2 etapas): Aire Respirable Limpio en el Puesto de Pintura

Si el aire comprimido en la conexión de aire respirable contiene aceite, agua o partículas, no solo sufre el acabado; sobre todo, aumenta el riesgo de olores desagradables y contaminación en la cabina. Esta guía te muestra de forma práctica cómo integrar correctamente el Sagola 4220 Plus, qué variantes (NITTO/US-MIL/EURO) son recomendables, qué valores de referencia ayudan con la presión y la conducción del aire, y cómo realizar el mantenimiento y la solución de problemas de forma impecable.

Filtro purificador de aire de 2 etapas Sagola 4220 Plus

Purificación de aire de 2 etapas con regulación de presión: ideal si necesitas aire comprimido constante y limpio en el puesto de pintura (p. ej., cabina de pintura).

Descripción del Producto: Variantes, Uso, Ventajas

Variante Adecuado para Tu Ventaja Directo al producto
NITTO Si tu instalación/mangueras funcionan con el sistema de conexión NITTO. Compatible rápidamente, sin líos de adaptadores. Ver artículo NITTO
US-MIL Si utilizas acoplamientos/conectores US-MIL. Conexión perfecta: limpia, segura y rápida. Ver artículo US-MIL
Perfil EURO Estándar típico en muchos talleres y cabinas. Compatibilidad común: ideal para conversiones. Ver artículo Perfil EURO

El 4220 Plus funciona con 2 etapas: la Etapa 1 separa partículas gruesas, así como agua y aceite mediante fuerza centrífuga; la Etapa 2 realiza una coalescencia fina hasta el rango de micras, incluyendo regulador de presión y manómetro (según la versión).

KPI 1
Filtración hasta 0,01 µm
Etapa de coalescencia para partículas de aceite y suciedad muy finas (valor de referencia según el fabricante).
KPI 2
Alto Caudal
Diseñado para cabinas de pintura; los datos técnicos pueden variar según la fuente/versión: úsalos como orientación.
KPI 3
Purga Automática de Condensados
Reduce la acumulación de agua/aceite durante el uso; aun así, controlar y mantener regularmente.
Consejo Práctico (resultado inmediato): Al montar el filtro, asegúrate siempre de seguir las flechas de entrada y salida de aire. Y recuerda: ajusta siempre la presión de salida por debajo de la presión de entrada; de lo contrario, es más probable que ocurran fallos o anomalías.

CTA: Pide la variante adecuada directamente

Elige la variante de acoplamiento que mejor se adapte a tu infraestructura (NITTO/US-MIL/EURO). Así ahorrarás en adaptadores, riesgos de fugas y tiempo.

Ajustes Básicos Recomendados (como referencia)

  • Regulación de presión: Ajustar la presión de salida siempre por debajo de la presión de entrada (regla fundamental).
  • Dirección del aire: Montar el filtro de modo que las flechas de entrada/salida coincidan con la dirección del flujo.
  • ATEX/Estática (si aplica): Con marcado "X", utilizar únicamente mangueras de aire antiestáticas / libres de estática (según documentación).
  • Prefiltrado: Si es posible, instalar un prefiltro a la salida del compresor (reduce la carga en el filtro fino).

Nota: Los límites técnicos pueden variar según la versión del documento o la variante. Utiliza los ajustes como orientación y básate en tu instalación y en las especificaciones del fabricante.

Flujo de Trabajo Profesional (5–7 pasos)

  1. Comprobar la instalación de aire comprimido: asegurar el estado, dimensionamiento y suministro de aire limpio.
  2. Opcional pero recomendable: usar un prefiltro a la salida del compresor para reducir la entrada de suciedad gruesa.
  3. Montar el 4220 Plus en la dirección de flujo correcta (observar flechas de entrada/salida).
  4. Ajustar presión: mantener la presión de salida por debajo de la de entrada y verificar en el manómetro.
  5. Comprobar regularmente los condensados/purga y "purgar" o revisar el sistema en intervalos definidos.
  6. Cuidar las roscas y zonas de fricción con una pequeña cantidad de vaselina neutra o grasa natural (sin silicona).
  7. Antes de cada trabajo de pintura: comprobación visual de estanqueidad, estado de la manguera y lectura estable de presión.

Solución de problemas: 4 problemas típicos

1) La presión fluctúa / es difícil de ajustar
  • Comprobar si la presión de salida es realmente inferior a la de entrada.
  • Asegurar la dirección de flujo correcta (flechas de entrada/salida).
  • Descartar fugas en acoplamientos/adaptadores (elegir la variante adecuada).
2) Sigue llegando agua/aceite al equipo de pintura
  • Instalar un prefiltro a la salida del compresor (reduce la carga de partículas gruesas).
  • Controlar regularmente la purga y gestión de condensados, no lo olvides.
  • Revisar el entorno de trabajo y la instalación de aire (compresor, secado, tuberías).
3) La suciedad / el rendimiento del filtro empeora "de repente"
  • Limpiar solo con agua/jabón o productos neutros, no agresivos; nunca con disolventes.
  • Inspección visual de depósitos, acortar los intervalos de mantenimiento.
  • En caso de alta carga: mejorar el prefiltrado y el drenaje de la instalación.
4) Preocupaciones de seguridad (cabina, fuentes de ignición, EPI)
  • Ventilar bien el lugar de trabajo; nada de llamas abiertas ni fuentes de ignición al pulverizar.
  • Utilizar equipos de protección respiratoria aprobados, gafas de protección y protección auditiva.
  • Antes de realizar mantenimiento/reparación/limpieza: desconectar el equipo del suministro.

Mantenimiento (5 puntos rápidos de aplicar)

  • Vaciar/comprobar regularmente: la gestión de condensados es obligatoria, incluso con purga automática.
  • Cuidar roscas y superficies de fricción con poca vaselina neutra o grasa natural (sin silicona).
  • Limpieza solo con productos neutros (agua/jabón); nada de disolventes.
  • Comprobar estanqueidad en mangueras/acoplamientos; usar mangueras antiestáticas si es relevante para ATEX.
  • Verificar la plausibilidad del indicador de presión/manómetro (saltos inusuales = fuga/montaje incorrecto/suministro).

Preguntas Frecuentes (relevancia práctica)

1) ¿Cómo sé si el filtro está montado en la dirección correcta?
Fíjate en las flechas de entrada (Inlet) y salida (Outlet) de aire en el dispositivo. Una dirección incorrecta puede causar anomalías.
2) ¿Cómo ajusto la presión de trabajo correctamente?
Regla: Ajusta la presión de salida deseada en el regulador; siempre debe ser inferior a la presión de entrada. Como referencia: primero estabiliza la entrada, luego ajusta con precisión la salida.
3) ¿Puedo utilizar limpiadores o disolventes?
No: utiliza solo productos neutros y no agresivos (p. ej., agua/jabón). Evita los disolventes.
4) ¿Tengo que hacer algo a pesar de tener purga automática?
Sí: los controles regulares y la rutina de mantenimiento siguen siendo importantes; el condensado puede variar mucho según la instalación.
5) ¿Qué variante necesito: NITTO, US-MIL o EURO?
Elige la variante que coincida con tus acoplamientos y sistemas de conexión actuales. Así minimizarás fugas y ahorrarás en adaptadores.

Conclusión

El Sagola 4220 Plus es una solución robusta si necesitas aire comprimido limpio y regulado en el puesto de pintura. Lo decisivo para su eficacia real es un montaje correcto (dirección de la flecha), una presión bien ajustada (salida < entrada), un prefiltro adecuado en el compresor y un mantenimiento constante sin disolventes. Elige la variante de acoplamiento adecuada para que la integración sea rápida y sin fuentes de fuga innecesarias.