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Deux méthodes pour un résultat parfait : HVLP et RP® Le SATAjet X 5500 HVLP, « ultra-économique », atteint des taux de transfert particulièrement élevés grâce à sa technologie basse pression. La « ultra-rapide » SATAjet X 5500 RP pour une vitesse de travail maximale grâce à une technologie haute pression optimisée et un faible overspray. Les deux modèles offrent une grande flexibilité d’utilisation, répondent aux exigences les plus élevées en matière de résultat de peinture et dépassent largement les taux de transfert de 65 % exigés par la directive COV. Le meilleur dans tous les domaines d'application – SATAjet X 5500 Avec le SATAjet X 5500, vous obtenez une qualité de surface optimale : lors de la peinture par exemple de véhicules particuliers, de véhicules utilitaires, de meubles, de yachts ou de pièces industrielles haut de gamme – avec tous les systèmes de peinture. Votre revendeur SATA ou notre site web vous renseignera sur le choix de la buse adaptée, qu'il s'agisse de peintures de base, de vernis ou de peintures unies : www.sata.com/SATAjetX5500 Révolutionnaire. Économique. Silencieux. Logique. Le système de buses révolutionnaire Les systèmes de peinture sophistiqués et les nouvelles recommandations d’application ouvrent de nouvelles perspectives, mais posent également des défis à l’utilisateur. Le SATAjet X 5500 établit une nouvelle norme pour l’ avenir grâce au nouveau système de buses X. Le système de buses est conçu de manière simple et intuitive : les deux technologies éprouvées – à savoir HVLP et RP – sont conservées. Pour chacune d’elles, il existe des jeux de buses « I » et « O ». À mesure que la taille des buses augmente dans la technologie concernée (HVLP/RP) et la forme du jet (« I » ou « O »), le débit de produit augmente également de manière constante – ce qui signifie que la hauteur et la largeur du jet restent identiques sur l’ensemble du spectre . L'utilisateur dispose ainsi d'un système transparent et logique, qui lui offre des options de décision claires et structurées. Les buses « I » présentent une forme de jet allongée avec une zone de sortie courte et un noyau de jet plus sec, ce qui est idéal pour une vitesse d’application réduite et offre un contrôle maximal lors de la peinture. L’épaisseur de couche par passe est légèrement inférieure à celle obtenue avec une buse « O » pour une taille de buse identique. Forme de jet allongée avec une zone de diffusion réduite Meilleur contrôle pendant l'application Dépôt de produit réduit par passe par rapport à la buse précédente ou à la buse « O » Les buses « O » ont une forme de jet ovale avec une zone de diffusion plus large ainsi qu’un noyau de jet humide, qui convient à des vitesses d’application plus élevées mais offre un peu moins de contrôle lors de la peinture. L’ épaisseur de couche par passe est, pour une même taille de buse, légèrement supérieure par rapport à une buse « I ». Forme de jet ovale avec une zone de sortie plus large Noyau de jet humide pour une vitesse de travail plus élevée Épaisseur de couche par passe légèrement supérieure à celle obtenue avec une buse « I » Avantages Révolutionnaire : la pulvérisation des buses X établit de nouvelles références Nettement plus silencieuse : buse Flüsterdüse™ grâce à une géométrie d'écoulement optimisée, volume sonore réduit dans les plages de fréquences pertinentes Personnalisée : adaptée à toutes les exigences d'application, telles que les propriétés du système de peinture, les conditions climatiques ou les habitudes de peinture (vitesse de travail/contrôle) Précise : répartition optimisée du produit pour une pulvérisation plus homogène et plus fine dans les deux variantes de jet Peu d'entretien : pas besoin d'anneau de distribution d'air, ce qui permet un nettoyage plus simple et plus rapide Logique : dimensions de jet constantes pour toutes les tailles de buses (au sein de la technologie concernée) avec un débit de produit augmentant de manière régulière Efficace : pour un mode d'application identique, une économie de produit considérable est possible Quels sont les avantages du système de buses X ? En fonction des propriétés du système de peinture, des conditions climatiques et des habitudes de peinture, le peintre peut choisir le pistolet de peinture avec le jeu de buses adapté à ses besoins individuels. Grâce à la structure logique du système, les décisions peuvent être prises facilement et en toute sécurité, afin d’obtenir un résultat de peinture optimal. Quelles sont les autres nouveautés ? Grâce aux nouvelles buses de peinture et d'air et à la répartition optimisée de l'air dans le corps du pistolet, il est désormais possible de se passer de la bague de répartition d'air. De plus, le niveau sonore de cette buse silencieuse a été sensiblement réduit pendant l'application, offrant ainsi au peintre une sensation plus douce et plus agréable lors de la peinture. Et le meilleur dans tout ça : le pistolet à buses X consomme moins de peinture ! Formes de jet Pour obtenir un jet de pulvérisation optimal sans aucun compromis, il faut tenir compte de bien plus de facteurs que la simple température ambiante et l'humidité de l'air . Le produit de peinture choisi avec ses additifs correspondants, la taille de l’objet, l’ épaisseur de couche recommandée, ainsi que les habitudes individuelles du peintre, telles que la vitesse de travail ou le contrôle, jouent également un rôle important dans le choix d’une buse. La SATAjet X 5500, parfaite jusque dans les moindres détails Pour déterminer la buse appropriée, le peintre dispose des aides suivantes : Site web SATA : www.sata.com/SATAjetX5500 Application SATA Düsenfinder : www.sata.com/nozzlefinder Domaines d'application adaptés Applications industrielles Menuiserie Peinture Construction de yachts etde bateaux Informations techniques - TéléchargementsRP Fiche techniquede la peinture

Pistolet pulvérisateur SAGOLA 3300 GTO – Pistolet à peinture professionnel avec technologie à haut transfert pour les ateliers de carrosserie, l'industrie, le bois et la décoration (TECH/HVLP/EVO/EPA/64S/62S)Le SAGOLA 3300 GTO est un pistolet pulvérisateur polyvalent haut de gamme, développé à partir de la fusion de deux gammes de produits éprouvées: le 3300 PRO (industrie) et le 4100 GTO (atelier de carrosserie). Le résultat est un pistolet qui allie robustesse, ergonomie et performances de finition dans un seul système, idéal pour les utilisateurs qui ont besoin d'une qualité de surface constante et d'une grande fiabilité dans leur travail quotidien.Le nouveau corps en aluminium forgé et anodisé est spécialement conçu pour être à la fois léger et extrêmement stable. Associé à une poignée ergonomique et à une gâchette en acier inoxydable, le 3300 GTO permet un travail confortable et sans fatigue, même pendant les longues journées de travail.Au cœur du système se trouvent les jeux de buses à haut transfert et les nouveaux chapeaux d'air en aluminium (TECH/HVLP/EVO/EPA), qui assurent une pulvérisation ultra-fine, de larges angles de pulvérisation et un comportement de pulvérisation très contrôlé. Cela réduit les excès de pulvérisation, améliore l'utilisation du produit et garantit une surface propre et uniforme. Selon le système, le pistolet atteint une efficacité de transfert de produit d'au moins 65 % à 75 %.Grâce aux différents systèmes, le 3300 GTO peut être adapté très précisément à l'application : TECH (vitesse et performances maximales en carrosserie), HVLP (économies maximales et brouillard minimal), EVO (vitesse et efficacité dans l'industrie/le bois), EPA (consommation d'air minimale pour de très bonnes finitions), ainsi que 64S/62S pour les matériaux à haute viscosité avec des buses de grande taille.Pour de nombreux utilisateurs, le 3300 GTO est également une alternative professionnelle attrayante au SATA (et aux pistolets pulvérisateurs haut de gamme comparables) lorsqu'ils recherchent un pistolet offrant une très bonne pulvérisation, un transfert élevé et une robustesse pratique, avec un rapport qualité-prix très convaincant et la possibilité d'adapter le comportement de pulvérisation au matériau et au processus grâce à différents systèmes de chapeaux d'air.Particulièrement pratique : les versions Bodyshop-TECH/HVLP sont équipées du régulateur de débit d'air RC2 avec manomètre analogique, une configuration judicieuse pour régler la pression de travail de manière sûre et reproductible (idéal pour des résultats constants).Corps en aluminium forgé et anodisé – léger, robuste, protégé contre la corrosionSystème à haut transfert (min. 65-75 %) – moins de surpulvérisation, utilisation efficace du produitNouveaux chapeaux d'air en aluminium – pulvérisation ultra-fine et larges motifs de pulvérisation pour des surfaces de haute qualitéPeu d'entretien et longue durée de vie – conception simplifiée, moins de pièces, nettoyage rapideDétails et informations Caractéristiques du produit Le 3300 GTO a été développé pour les utilisateurs qui souhaitent disposer d'un pistolet stable, rapide à régler et facile à nettoyer au quotidien, sans compromis sur la qualité de la surface.Corps en aluminium forgé anodisé – haute résistance, protection contre la corrosion, facile à nettoyerAiguille et buse en acier inoxydable – longue durée de vie, débit régulier, stable lors du changement de matériauxNouveaux chapeaux d'air en aluminium (TECH/HVLP/EVO/EPA) – aérodynamique optimisée pour une pulvérisation plus fine et de grands angles de pulvérisationTechnologie High Transfer – application efficace, overspray réduit, bords nets et meilleure utilisation du produitConception ergonomique – très bon équilibre, prise en main agréable, fatigue réduite lors d'une utilisation quotidienneConception nécessitant peu d'entretien – moins de composants et construction facile à entretenir pour un nettoyage rapideSystème à arbre unique – mécanique simplifiée, comportement synchrone, moins d'entretienGarniture automatique / presse-étoupe – ajustement parfait, réduit le risque d'endommagement de l'aiguille, facilite le démontage propreIdentification par couleur (Color Identifier) – attribution rapide au sein de l'équipe (par exemple, par peintre / processus / jeu de buses)Régulateur de débit d'air RC2 (Bodyshop TECH/HVLP) – contrôle précis de la pression et résultats reproductibles grâce au manomètre analogiqueConsommation d'air / éventail / distance de pulvérisation (comparaison des systèmes) :TECH: 290 L/min | 290–300 mm | 18–20 cm (rapide, axé sur la performance)HVLP: 360 L/min | 290–300 mm | 12–15 cm (économie max., brouillard min.)EPA: 240 L/min | 250 mm | max. 18 cm (consommation d'air min., très bonnes finitions)EVO: 320 L/min | 280 mm | max. 18 cm (vitesse et efficacité dans l'industrie/le bois)Normes et homologations (extrait) : CE, EN 1953, ATEX II 2 GX, SQMDA 1151, SQMDA 1136. Aperçu des variantes Le SAGOLA 3300 GTO est de conception modulaire : vous choisissez le système (chapeau d'air) et la taille de buse appropriée (mm) en fonction du matériau, de la finition souhaitée et du style de travail. En principe, les buses plus petites sont utilisées pour les finitions plus fines (vernis transparent/couche de finition) et les buses plus grandes pour les apprêts/primaires ou les produits à haute viscosité. Les variantes suivantes correspondent exactement aux domaines d'application typiques du système : carrosserie (TECH/HVLP), industrie/bois/décoration (EVO/EPA/HVLP) et haute viscosité (64S/62S). Variante / DésignationModèlePour qui TECH Chapeau d'air & 1,20 mmGTO TECH (atelier de carrosserie – haute vitesse et qualité de pulvérisation maximale)Pour des finitions très fines et une application contrôlée (par exemple, vernis transparent avec des exigences de qualité élevées). Chapeau d'air TECH & 1,30 mmGTO TECH (atelier de carrosserie)Universel dans l'atelier de carrosserie : vernis transparent/HS-MS et couche de finition, lorsqu'un bon compromis entre vitesse et contrôle est recherché. TECH Chapeau d'air & 1,40 mmGTO TECH (atelier de carrosserie)Pour les utilisateurs qui souhaitent un débit de produit plus élevé avec les vernis de finition/monophasés ou une application légèrement plus importante. Chapeau d'air HVLP & 1,20 mmGTO HVLP (atelier de carrosserie – économie max. / brouillard min.)Pour des surfaces très fines avec une économie maximale et un brouillard minimal – particulièrement agréable pour les travaux à proximité de la cabine. Chapeau d'air HVLP & 1,30 mmGTO HVLP (atelier de carrosserie)Très équilibré – idéal pour une application uniforme (notamment avec les peintures de base à base d'eau). Chapeau d'air HVLP & 1,40 mmHVLP (industrie/bois/décoration)Pour les finitions et les apprêts, avec un accent sur l'économie de matière et un jet propre. Chapeau d'air HVLP & 1,60 mmHVLP (industrie/bois/décoration)Pour apprêts/enduits ou viscosités plus élevées, lorsqu'un débit plus important est nécessaire, tout en conservant un overspray faible. Chapeau d'air HVLP et 1,80 mmHVLP (industrie/bois/décoration)Pour les apprêts/enduits plus épais et les couches plus épaisses – lorsqu'un rendement élevé est requis. Chapeau d'air EVO et 1,30 mm3300 EVO (vitesse d'application élevée / qualité de pulvérisation maximale)Pour les finitions industrielles/bois, lorsqu'une productivité élevée doit être combinée à une très bonne pulvérisation. Chapeau d'air EVO & 1,40 mm3300 EVOTrès équilibré pour les couches de finition/vernis transparents dans le domaine industriel et du bois – bon compromis entre application et finition. Chapeau d'air EVO & 1,60 mm3300 EVOPour les apprêts/enduits dans les processus de série plus rapides – lorsque le débit et la vitesse sont importants. Chapeau d'air EPA & 1,40 mm3300 EPA (consommation d'air minimale / excellentes finitions)Pour les utilisateurs qui souhaitent réduire leur consommation d'air tout en obtenant une très bonne surface (par exemple, utilisation continue, fonctionnement économe en énergie). Chapeau d'air EPA et 1,60 mm3300 EPATrès efficace pour les apprêts/enduits – lorsque le débit de produit est important, mais que la consommation d'air doit rester faible. Chapeau d'air EPA et 1,80 mm3300 EPAPour des épaisseurs de couche plus importantes/des fluides plus visqueux – en mettant l'accent sur une faible consommation d'air. Chapeau d'air 64S et 2,20 mm64S (haute viscosité)Pour les produits à haute viscosité, lorsque les buses standard ne fournissent pas un débit suffisant et qu'un flux de matière stable est nécessaire. 62S Chapeau d'air et 2,80 mm62S (haute viscosité – débit maximal)Pour les matériaux très visqueux et les couches épaisses – lorsque le débit maximal est requis (par exemple, bois/industrie). Accessoires/variantes : en plus des tailles de chapeaux d'air et de buses, nous proposons des accessoires adaptés pour adapter le pistolet de manière optimale à votre processus, ce qui est particulièrement utile pour des réglages de pression reproductibles, une filtration propre et une manipulation confortable : Régulateur de débit d'air RC2 avec manomètre analogique, godet gravitaire en plastique de 650 ml, godet gravitaire en aluminium et mini-filtres pour produits (lot de 10). Jeux de buses (buse + aiguille) – Aide au choix Le 3300 GTO fonctionne avec des kits de buses (buse + aiguille). Vous vous assurez ainsi que la buse et l'aiguille sont parfaitement adaptées l'une à l'autre, ce qui a un impact direct sur la pulvérisation, le flux de produit et la qualité de la surface. Un choix adapté permet d'éviter les coulures, de réduire le brouillard et d'obtenir une application uniforme.1,20 – 1,30 mm: finitions très fines (vernis transparent, peintures de finition de haute qualité, structure propre)1,40 mm: universel (couche de finition, vernis transparent, mélange solide d'application et de contrôle)1,60 – 1,80 mm: apprêt/bouche, viscosité plus élevée, débit plus important2,20 – 2,80 mm: produits à haute viscosité avec chapeaux d'air 64S/62S (débit maximal)Si vous m'indiquez brièvement s'il s'agit d'un vernis transparent, d'un produit à base d'eau, d'une couche de finition, d'un apprêt ou d'un produit à haute viscosité (et quelle épaisseur d'application souhaitée), je pourrai vous recommander la combinaison appropriée de chapeau d'air + taille de buse. Conseil : HVLP est idéal si vous souhaitez économiser du produit et minimiser les excès de pulvérisation. TECH est le choix idéal pour une vitesse maximale et des performances très élevées dans les ateliers de carrosserie. EPA est recommandé lorsque la consommation d'air doit être particulièrement faible, tandis qu'EVO est souvent le meilleur compromis entre vitesse et finition dans le secteur industriel/du bois. Utilisation prévue / cas d'application Le 3300 GTO est un système véritablement polyvalent, car il couvre plusieurs domaines d'application. La combinaison du chapeau d'air (comportement de pulvérisation) et de la taille de la buse (débit de produit) est déterminante. Atelier de carrosserie / peinture automobile: vernis transparents HS/MS, monocouche, à base d'eau, métallisés, argent/nacré (TECH/HVLP)Industrie: peintures de finition, vernis transparents, peintures industrielles, apprêts – robustes, reproductibles, efficaces (EVO/EPA/HVLP)Bois et meubles: vernis/vernis transparents, systèmes à base d'eau, systèmes à base de solvants – bonnes finitions et débit élevé (EVO/EPA)Décoration: finitions très propres avec une consommation d'air réduite (EPA)Apprêts/enduits: buses de plus grande taille pour une meilleure application du produit et une épaisseur de couche uniforme (HVLP/EVO/EPA 1,60–1,80)Produits à haute viscosité: lorsqu'un débit maximal est nécessaire (64S 2,20 / 62S 2,80)Fonctionnement en série: conception nécessitant peu d'entretien et nettoyage rapide – idéal pour une utilisation quotidienne Le 3300 GTO est particulièrement utile partout où la qualité de la finition, l'efficacité des matériaux et la sécurité des processus sont requises simultanément, de l'atelier à la production industrielle en série. Brochure produit Vous trouverez plus de détails sur la SAGOLA 3300 GTO (systèmes, caractéristiques techniques, chapeaux d'air, kits de buses, accessoires et pièces de rechange) dans la documentation du fabricant (brochure). Vers la brochure 3300 GTO (PDF)

SATAjet 1000 K RP Buse 1,3 DA-R, jet rond, pour colles à dispersion, sans éléments de régulation

Pistolet de peinture SAGOLA 3300 GTO – Pistolet de peinture professionnel doté de la technologie High-Transfer pour les carrosseries, l'industrie, le bois et la décoration (TECH/HVLP/EVO/EPA/64S/62S)Le SAGOLA 3300 GTO est un pistolet de peinture polyvalent haut de gamme, destiné au segment moyen-haut de gamme. Il a été développé en fusionnant deux gammes de produits éprouvées: le 3300 PRO (industrie) et le 4100 GTO (carrosserie). Le résultat est un pistolet qui allie robustesse, ergonomie et performances de finition en un seul système – idéal pour les utilisateurs qui ont besoin au quotidien d'une qualité de surface constante et d'une grande fiabilité de processus.Le nouveau corps en aluminium forgé et anodisé est spécialement conçu pour être à la fois léger et extrêmement stable. Associé à la poignée ergonomique et à la gâchette en acier inoxydable, le 3300 GTO permet de travailler confortablement et sans fatigue, même pendant de longues journées de travail.Au cœur du système se trouvent les jeux de buses à haut rendement et les nouveaux chapeaux d'air en aluminium (TECH/HVLP/EVO/EPA), qui garantissent une atomisation ultra-fine, de larges champs de pulvérisation et un comportement de pulvérisation très contrôlé. Cela réduit les excès de pulvérisation, améliore l'utilisation du produit et assure une surface propre et uniforme. Selon le système, le pistolet atteint un rendement de transfert de produit d'au moins 65 % à 75 %.Grâce aux différents systèmes, le 3300 GTO s'adapte très précisément à l'application : TECH (vitesse et performances maximales en carrosserie), HVLP (économies maximales et brouillard minimal), EVO (vitesse et efficacité dans l'industrie/le bois), EPA (consommation d'air minimale pour d'excellentes finitions), ainsi que 64S/62S pour les matériaux à haute viscosité avec des buses de grande taille.Pour de nombreux utilisateurs, le 3300 GTO constitue en outre une alternative professionnelle intéressante au SATA (et aux pistolets de pulvérisation haut de gamme comparables), lorsqu'on recherche un pistolet offrant une très bonne atomisation, un taux de transfert élevé et une robustesse adaptée à la pratique – avec un rapport qualité-prix très convaincant et la possibilité d'adapter le comportement de pulvérisation au matériau et au processus grâce à différents systèmes de chapeaux d'air.Particulièrement pratique : sur les versions Bodyshop-TECH/HVLP, le régulateur de débit d'air RC2 avec manomètre analogique est prévu comme une configuration judicieuse pour régler la pression de travail de manière sûre et reproductible (idéal pour des résultats constants).Corps en aluminium forgé et anodisé – léger, robuste, protégé contre la corrosionSystème à haut rendement (min. 65–75 %) – moins de brouillard de pulvérisation, utilisation efficace du produitNouvelles buses en aluminium – atomisation ultra-fine et grands jets pour des finitions de haute qualitéPeu d'entretien et longue durée de vie – conception simplifiée, moins de pièces, nettoyage rapideDétails et informations Caractéristiques du produit Le 3300 GTO a été conçu pour les utilisateurs qui recherchent, pour leur travail quotidien, un pistolet fonctionnant de manière stable, rapide à régler et facile à nettoyer – sans compromis sur la qualité de la finition.Corps en aluminium forgé anodisé – haute résistance, protection contre la corrosion, facile à nettoyerAiguille et buse en acier inoxydable – longue durée de vie, débit régulier, stabilité lors du changement de matériauxNouveaux chapeaux d'air en aluminium (TECH/HVLP/EVO/EPA) – aérodynamique optimisée pour une atomisation plus fine et de larges faisceaux de pulvérisationTechnologie High-Transfer – application efficace, overspray réduit, bords nets et meilleure utilisation du produitConception ergonomique – très bon équilibre, posture confortable, fatigue réduite lors de l'utilisation quotidienneConception nécessitant peu d'entretien – moins de composants et une construction facilitant l'entretien pour un nettoyage rapideSystème à arbre unique – mécanique simplifiée, fonctionnement synchrone, moins d'entretienGarniture automatique / presse-étoupe – ajustement précis, réduit le risque d'endommagement de l'aiguille, facilite un démontage propreIdentification par couleur (Color Identifier) – attribution rapide au sein de l'équipe (par ex. par peintre / processus / jeu de buses)Régulateur de débit d'air RC2 (Bodyshop TECH/HVLP) – contrôle précis de la pression et résultats reproductibles grâce à un manomètre analogiqueConsommation d'air / angle de pulvérisation / distance de pulvérisation (comparaison des systèmes) :TECH: 290 L/min | 290–300 mm | 18–20 cm (rapide, axé sur la performance)HVLP: 360 L/min | 290–300 mm | 12–15 cm (économie max., brouillard min.)EPA: 240 L/min | 250 mm | max. 18 cm (consommation d'air min., très bonnes finitions)EVO: 320 L/min | 280 mm | max. 18 cm (rapidité et efficacité dans l'industrie/le bois)Normes et homologations (extrait) : CE, EN 1953, ATEX II 2 GX, SQMDA 1151, SQMDA 1136. Aperçu des variantes Le SAGOLA 3300 GTO est de conception modulaire : vous choisissez le système (chapeau d'air) et la taille de buse appropriée (mm) en fonction du matériau, de la finition souhaitée et de votre style de travail. En règle générale, les buses plus petites conviennent aux finitions plus fines (vernis transparent/couche de finition) et les buses plus grandes aux apprêts/primaires ou aux produits à haute viscosité. Les variantes suivantes correspondent exactement aux domaines d'application typiques : carrosserie (TECH/HVLP), industrie/bois/décor (EVO/EPA/HVLP) et haute viscosité (64S/62S). Variante / DésignationModèleConvient pour TECH Chapeau d'air & 1,20 mmGTO TECH (Carrosserie – Haute vitesse et qualité de pulvérisation maximale)Pour des finitions très fines et une application contrôlée (par ex. vernis transparent pour des exigences de qualité élevées). Chapeau d'air TECH & 1,30 mmGTO TECH (Atelier de carrosserie)Usage universel en atelier de carrosserie : vernis transparent/HS-MS et couche de finition, lorsqu'un bon compromis entre vitesse et contrôle est recherché. Chapeau d'air TECH & 1,40 mmGTO TECH (atelier de carrosserie)Pour les utilisateurs qui souhaitent un débit de produit plus élevé pour les finitions/monocouches ou les applications un peu plus épaisses. Buse HVLP & 1,20 mmGTO HVLP (atelier de carrosserie – Économie max. / Brouillard min.)Pour des finitions très fines avec une économie maximale et un brouillard minimal – particulièrement agréable pour les travaux à proximité de la cabine. Chapeau d'air HVLP & 1,30 mmGTO HVLP (atelier de carrosserie)Très équilibré – idéal pour une application uniforme (notamment avec les couches de base à base d'eau). Chapeau d'air HVLP & 1,40 mmHVLP (industrie/bois/décoration)Pour les finitions et les apprêts, avec un accent mis sur l'économie de produit et un jet propre. Chapeau d'air HVLP & 1,60 mmHVLP (industrie/bois/décoration)Pour les apprêts/enduits ou les produits à viscosité élevée, lorsqu'un débit plus important est nécessaire – tout en conservant un faible overspray. Chapeau d'air HVLP & 1,80 mmHVLP (industrie/bois/décoration)Pour les apprêts/enduits plus épais et des épaisseurs de couche plus importantes – lorsqu'un débit élevé est requis. Chapeau d'air EVO & 1,30 mm3300 EVO (vitesse d'application élevée / qualité de pulvérisation maximale)Pour les finitions industrielles/bois, lorsqu'il faut allier une productivité élevée à une très bonne pulvérisation. Chapeau d'air EVO & 1,40 mm3300 EVOTrès équilibré pour les couches de finition et les vernis dans les secteurs industriel et du bois – bon compromis entre application et finition. Chapeau d'air EVO & 1,60 mm3300 EVOPour les apprêts/enduits dans les processus de série plus rapides – lorsque le débit et la vitesse sont essentiels. Chapeau d'air EPA & 1,40 mm3300 EPA (consommation d'air minimale / excellentes finitions)Pour les utilisateurs qui souhaitent réduire la consommation d'air tout en conservant une très bonne finition (par exemple, utilisation continue, fonctionnement économe en énergie). Chapeau d'air EPA & 1,60 mm3300 EPATrès efficace pour les apprêts/enduits – lorsque le débit de produit est nécessaire, mais que l'absorption d'air doit rester faible. Chapeau d'air EPA & 1,80 mm3300 EPAPour des épaisseurs de couche plus importantes/des produits plus visqueux – en mettant l'accent sur une faible consommation d'air. Chapeau d'air 64S & 2,20 mm64S (haute viscosité)Pour les produits à haute viscosité, lorsque les buses standard n'offrent pas un débit suffisant et qu'un flux de produit stable est nécessaire. Chapeau d'air 62S & 2,80 mm62S (haute viscosité – débit maximal)Pour les matériaux très visqueux et les épaisseurs de couche élevées – lorsqu'un débit maximal est requis (par ex. bois/industrie). Accessoires/variantes : en plus des tailles de chapeaux d'air et de buses, nous proposons des accessoires adaptés pour ajuster le pistolet de manière optimale à votre processus – particulièrement utile pour des réglages de pression reproductibles, une filtration propre et une manipulation aisée : Régulateur de débit d'air RC2 avec manomètre analogique, godet à gravité en plastique de 650 ml, godet à gravité en aluminium ainsi que mini-filtres pour produit (lot de 10). Kits de buses (buse + aiguille) – Aide au choix Le 3300 GTO fonctionne avec des kits de buses (buse + aiguille). Vous garantissez ainsi une compatibilité optimale entre la buse et l'aiguille, ce qui a un impact direct sur la pulvérisation, le débit de produit et la qualité de la surface. Un choix adapté permet d'éviter les coulures, de réduire le brouillard et d'obtenir une application uniforme.1,20 – 1,30 mm: finitions très fines (vernis transparent, finitions de haute qualité, texture nette)1,40 mm: usage universel (couche de finition, vernis transparent, bon compromis entre application et contrôle)1,60 – 1,80 mm: apprêts/enduits, viscosité plus élevée, débit plus important2,20 – 2,80 mm: produits à haute viscosité avec chapeaux d'air 64S/62S (débit maximal)Si vous m'indiquez brièvement s'il s'agit d'un vernis transparent, d'un produit à base d'eau, d'une finition, d'un apprêt ou d'un produit à haute viscosité (et quelle épaisseur d'application vous souhaitez), je pourrai vous recommander la combinaison appropriée de chapeau d'air et de taille de buse. Conseil : le HVLP est idéal si vous souhaitez économiser du produit et minimiser les excès de pulvérisation. Le TECH est le choix idéal pour une vitesse maximale et des performances très élevées en atelier de carrosserie. L'EPA est recommandé lorsque la consommation d'air doit être particulièrement faible, tandis que l'EVO est souvent le meilleur compromis entre vitesse et finition dans le secteur industriel et du bois. Utilisation / Cas d'application Le 3300 GTO est un véritable système polyvalent, car il couvre plusieurs domaines d'application. La combinaison du chapeau d'air (comportement de pulvérisation) et de la taille de la buse (débit de produit) est déterminante. Atelier de carrosserie / Peinture automobile: vernis HS/MS, monocouche, à base d'eau, métallisés, argent/nacrés (TECH/HVLP)Industrie: finitions, vernis, peintures industrielles, apprêts – robustes, reproductibles, efficaces (EVO/EPA/HVLP)Bois et mobilier: laques/vernis transparents, systèmes à base d'eau, systèmes à solvants – bonnes finitions et débit élevé (EVO/EPA)Décoration: finitions très nettes avec une consommation d'air réduite (EPA)Apprêts/enduits: buses de plus grand diamètre pour la mise en place du produit et des épaisseurs de couche uniformes (HVLP/EVO/EPA 1,60–1,80)Produits à haute viscosité: lorsque le débit maximal est nécessaire (64S 2,20 / 62S 2,80)Production en série: conception nécessitant peu d'entretien et nettoyage rapide – idéal pour une utilisation quotidienne La 3300 GTO est particulièrement utile partout où la qualité de finition, l'efficacité des matériaux et la fiabilité du processus sont exigées simultanément – de l'atelier à la production industrielle en série. Brochure produit Vous trouverez plus de détails sur la SAGOLA 3300 GTO (systèmes, caractéristiques techniques, chapeaux d'air, kits de buses, accessoires et pièces de rechange) dans la documentation du fabricant (brochure). Vers la brochure de la 3300 GTO (PDF)

Pistolet de peinture SATAjet® 100 BLe pistolet de peinture SATAjet® 100 B est polyvalent grâce à l'extrême flexibilité de réglage de la pression de pulvérisation, mais il est particulièrement adapté aux applications d'apprêt. Le jet large et la pulvérisation fine permettent d'appliquer les apprêts et les couches de fond de manière uniforme malgré la viscosité élevée du produit. Cela permet de gagner un temps précieux en réduisant le travail de ponçage. Avantages du pistolet de peinture SATAjet® 100 B :Pulvérisation fine même avec une faible pression d'entréeFaible brouillard de peintureRéglage de la pression de 0,5 à 2,0 bars possibleCorps du pistolet lisse et ergonomiqueRaccord de godet QCCJoints à réglage automatiquePistolet de remplissage efficaceDeux voies pour un résultat parfait : HVLP et RPHVLP : très économique - les pistolets de peinture HVLP atteignent des taux de transfert particulièrement élevés grâce à leur technologie basse pression.RP : extra rapide - les pistolets de peinture RP garantissent une vitesse de travail maximale grâce à une technologie haute pression optimisée et une faible surpulvérisation.Les deux variantes sont très polyvalentes, répondent aux exigences les plus élevées en matière de résultat de peinture et dépassent largement les taux de transfert de 65 % exigés par la directive COV.Contenu de la livraison : pistolet avec godet réutilisable en plastique QCC de 0,6 l sans articulation pivotanteDomaines d'application appropriésPeinture automobile

Pistolet de peinture SATAjet® 100 BLe pistolet de peinture SATAjet® 100 B est polyvalent grâce à l'extrême flexibilité de réglage de la pression de pulvérisation, mais il est particulièrement adapté aux applications d'apprêt. Le jet large et la pulvérisation fine permettent d'appliquer les apprêts et les couches de fond de manière uniforme malgré la viscosité élevée du produit. Cela permet de gagner un temps précieux en réduisant le travail de ponçage. Avantages du pistolet de peinture SATAjet® 100 B :Pulvérisation fine même avec une faible pression d'entréeFaible brouillard de peintureRéglage de la pression de 0,5 à 2,0 bars possibleCorps du pistolet lisse et ergonomiqueRaccord de godet QCCJoints à réglage automatiquePistolet de remplissage efficaceDeux voies pour un résultat parfait : HVLP et RPHVLP : très économique - les pistolets de peinture HVLP atteignent des taux de transfert particulièrement élevés grâce à leur technologie basse pression.RP : extra rapide - les pistolets de peinture RP garantissent une vitesse de travail maximale grâce à une technologie haute pression optimisée et une faible surpulvérisation.Les deux variantes sont très polyvalentes, répondent aux exigences les plus élevées en matière de résultat de peinture et dépassent largement les taux de transfert de 65 % exigés par la directive COV.Contenu de la livraison : SATAjet 100 B F HVLP Buse 1,9 RPS Godet multifonction 0,3 l / 0,6 l / 0,9 l (1x chacun)Domaines d'application appropriésPeinture automobile

Pistolet SAGOLA Classic Pro XD – Pistolet à gravité à haut rendement pour l'automobile, l'industrie, le bois et la décoration (21EPA / HVLP / conventionnel 25/36/28)Le SAGOLA Classic Pro XD est un pistolet à peinture à gravité à haut rendement, conçu pour être robuste et polyvalent – ce qui en fait une solution professionnelle pour l'automobile, l'industrie, le bois et la décoration.SAGOLA positionne le Classic Pro XD dans le segment moyen à haut de gamme, alliant des normes de fabrication élevées à des prix compétitifs, un service après-vente performant et une garantie de 3 ans.Pour de nombreux utilisateurs, le Classic Pro XD constitue également une alternative professionnelle intéressante au SATA (et aux pistolets de pulvérisation haut de gamme comparables) lorsqu'ils recherchent un pistolet offrant une très bonne atomisation, un rendement élevé et une robustesse adaptée à la pratique – le tout avec un très bon rapport qualité-prix et une garantie de 3 ans.L'accent est mis sur un pistolet moderne doté d'un nouveau design de corps, d'une ergonomie améliorée et d'un très large choix de solutions d'application. Grâce aux nouvelles chapeaux d'air, à la qualité de pulvérisation typiquement élevée de Sagola et au transfert maximal de peinture, le Classic Pro XD convient aussi bien aux travaux de finition fins qu'aux tâches d'apprêt/de remplissage – en fonction du chapeau d'air et du jeu de buses choisis.Une caractéristique essentielle pour une utilisation quotidienne est la séparation structurelle sans joint entre l'air et le produit (« No joints between air and paint »). Cela facilite le nettoyage, réduit les points d'usure et de fuite potentiels et augmente la fiabilité du processus en fonctionnement continu.De plus, le distributeur d’air interne garantit l’absence de pièces mobiles susceptibles de se détacher ou de s’user au fil du temps – un avantage indéniable pour les ateliers et les utilisateurs industriels qui ont besoin de performances fiables et constantes.Le Classic Pro XD est également intéressant pour les utilisateurs qui travaillent avec des compresseurs plus petits ou mobiles: il est expressément conçu pour fonctionner avec des compresseurs portables > 2 HP et utilise un Aircap à faible consommation, ce qui constitue un véritable avantage pratique dans de nombreuses entreprises.Nouveau design du corps – ergonomie maximale et grand confort d'utilisation au quotidienPas de joint entre l'air et le matériau – plus facile à nettoyer, moins de points de défaillanceBuses et aiguilles en acier inoxydable – robustes et durablesNouveaux chapeaux d'air (21EPA / HVLP / conventionnel 25/36/28) – large gamme d'applications, de la finition à l'apprêtDétails et informations Caractéristiques du produit Le Classic Pro XD est conçu pour une utilisation professionnelle au quotidien : construction robuste, haute qualité de pulvérisation, utilisation efficace du produit et entretien facile. SAGOLA met l'accent sur la combinaison de normes de fabrication les plus élevées, de prix compétitifs, d'un service après-vente performant et d'une garantie de 3 ans.Nouveau design du corps – moderne, robuste et conçu pour une utilisation durable en atelierErgonomie et confort maximaux – prise en main optimisée pour les travaux de peinture de longue duréeAucun joint entre l'air et le produit – réduit les points de défaillance potentiels et facilite le nettoyageDistributeur d'air interne – empêche les pièces de se détacher et réduit l'usure/le vieillissement dus à des composants mal fixésBuse et aiguille en acier inoxydable – combinaison de matériaux robustes pour une utilisation durableSurface chromée mate – aspect haut de gamme et nettoyage facilitéGain de temps – notamment grâce à des avantages en matière d'entretien et de nettoyage et à une conception facilitant la maintenanceRespect strict des normes de fabrication et d'émissions – pour une utilisation professionnelle et conforme à la réglementationConvient aux compresseurs mobiles (> 2 HP) et aux chapeaux d'air à faible consommation – pratique pour de nombreuses entreprisesHVLP: économie maximale et brouillard minimal – effet d'économie maximal, brouillard minimal21EPA: Finitions haute performance – qualité de finition performanteConsommation d'air / distance de pulvérisation (comparaison des systèmes) :HVLP: 355 L/min | Distance de pulvérisation 12–15 cm21EPA: 225 L/min | Distance de pulvérisation 18–20 cmConventionnel 25/36/28: 155 / 205 / 240 L/min | Distance de pulvérisation 18–20 cmCaractéristiques techniques (extrait) : Poids avec godet 481 g, godet 650 ml, filtre produit 80 mesh, raccord d'air 1/4", pression d'entrée max. recommandée 2 bars.Normes et homologations (extrait) : CE, EN 1953, ATEX II 2 GX. En outre : valve d'air brevetée et modèle communautaire enregistré. Aperçu des variantes Le Classic Pro XD s'adapte parfaitement au matériau et à l'application grâce au choix du chapeau d'air et de la taille de la buse. SAGOLA distingue trois systèmes de base : 21EPA (finitions haut de gamme, hautes performances), HVLP (économie maximale et brouillard de pulvérisation minimal) ainsi que le système conventionnel avec les chapeaux d'air 25 / 36 / 28 pour les applications de matériaux plus épaisses et les effets spéciaux. Les recommandations par taille de buse vont des laques/teintures et finitions aux apprêts HS, aux apprêts à haute viscosité et aux systèmes à base d'eau. Variante / DésignationModèleRéférence fabricantConvient pour 21EPA Chapeau d'air & 1,40 mm21 EPA – Finitions de haute qualité10141620Pour des finitions de haute qualité (par ex. vernis, teintures et colorants), lorsque la qualité de la surface est une priorité. 21EPA Chapeau d'air & 1,60 mm21 EPA – Finitions et apprêts10141623Pour les finitions et les apprêts, convient aux laques et vernis, au bois ainsi qu'aux apprêts HS dans une application contrôlée. 21EPA Chapeau d'air & 1,80 mm21 EPA – Apprêts HS / haute épaisseur10141625Pour les apprêts HS, les épaisseurs de couche plus importantes ainsi que les couches de base/apprêts, lorsque l'épaisseur de la couche et le pouvoir couvrant sont requis. Buse conventionnelle 25 & 2,00 mm25 – Apprêt HS / haute épaisseur10141627Pour les apprêts HS et les applications à haut débit (épaisseur de couche élevée), idéal pour une mise en place rapide et solide. Buse conventionnelle 36 & 2,50 mm36 – Primers / haute viscosité10141629Pour les apprêts à haute viscosité; convient également aux vernis transparents et aux peintures à base d'eau lorsqu'un débit élevé est nécessaire. Buse conventionnelle 28 & 2,80 mm28 – Apprêts visqueux / effet forgé10141630Pour les apprêts très visqueux et les applications avec effet forgé (effet forgé/structuré), lorsqu'un débit maximal est essentiel. Chapeau d'air HVLP & 1,40 mmHVLP – Finitions industrielles / Colorants10141621Pour les finitions industrielles et les teintures/colorants – lorsque l'on souhaite un rendement maximal avec un brouillard de pulvérisation minimal. Chapeau d'air HVLP & 1,60 mmHVLP – Finitions industrielles et apprêts10141624Pour les finitions industrielles et les apprêts, y compris les apprêts HS, lorsqu'un équilibre entre surface et épaisseur est requis. Chapeau d'air HVLP & 1,80 mmHVLP – Apprêt HS / haute épaisseur10141626Pour les apprêts HS, les épaisseurs de couche élevées ainsi que les couches de base/apprêts – idéal lorsqu'un débit plus élevé est nécessaire, mais que les avantages du HVLP doivent être conservés. Chapeau d'air HVLP & 2,50 mmHVLP – Apprêts / haute viscosité10141631Pour les apprêts à haute viscosité ainsi que les vernis transparents et les peintures à base d'eau, lorsqu'un débit élevé est requis avec un comportement de pulvérisation HVLP. Accessoires/variantes : Pour un processus stable, il est essentiel de disposer des consommables et accessoires adaptés. Selon l'application, le Classic Pro XD peut être complété par des kits buse + aiguille adaptés, des chapeaux d'air de rechange ainsi qu'un régulateur de débit d'air RC2 avec manomètre. De plus, des solutions de godets/filtres sont recommandées pour une alimentation propre en produit. Kits de buses (buse + aiguille) – Aide au choix La Classic Pro XD fonctionne avec des kits buse + aiguille adaptés. La taille de la buse influence directement le débit de produit, la constitution de la couche et l'adéquation aux produits fluides ou visqueux. Plus la buse est grande, plus le débit est élevé – idéal pour les apprêts/produits à haute viscosité. Les buses plus petites favorisent les finitions fines.1,40 mm: finitions de haute qualité (vernis, teintures/colorants)1,60 mm: finitions et apprêts (vernis/vernis transparents, bois, apprêts HS)1,80 mm: apprêts HS / épaisseurs de couche élevées (peintures de base, apprêts)2,00–2,80 mm: apprêts plus épais/à haute viscosité et effets spéciaux (effet forgé), selon le chapeau d'airSi vous m'indiquez le type de produit (finition/apprêt/haute viscosité/à base d'eau) et l'épaisseur de couche souhaitée, je vous recommanderai la combinaison appropriée de chapeau d'air et de taille de buse. Conseil : le HVLP est idéal pour des économies maximales et un brouillard de pulvérisation minimal. Le 21EPA est le bon choix si vous privilégiez des finitions de haute qualité et performantes. Pour les apprêts plus épais/à haute viscosité et les effets spéciaux, les chapeaux d'air conventionnels 25/36/28 avec des tailles de buses plus grandes sont prévus. Utilisation / Applications Le Classic Pro XD est une solution professionnelle universelle qui, selon le chapeau d'air et la buse, couvre des matériaux et des secteurs très variés. La combinaison du système de pulvérisation (finition/économie/conventionnel) et du débit de produit (taille de buse) est déterminante. Carrosserie: apprêts et mastics/enduits pulvérisablesIndustrie: finitions et apprêts en application de série et en atelierBois: laques et vernis, couches de base, vernis à base d'eauDécoration: émaux et vernis transparents Concrètement, cela signifie qu'avec 1,40–1,60 mm, vous couvrez de nombreuses tâches de finition et d'apprêt standard ; avec 1,80 mm, vous vous orientez davantage vers les apprêts HS/la stratification ; et avec 2,00–2,80 mm, vous traitez les apprêts à haute viscosité et les effets spéciaux – dans chaque cas en combinaison avec le chapeau d'air adapté. Brochure produit Vous trouverez plus de détails sur le SAGOLA Classic Pro XD (caractéristiques techniques, chapeaux d'air, versions/références, pièces de rechange, accessoires et garantie) dans la documentation du fabricant (brochure). Vers la brochure Classic Pro XD (PDF)

Deux voies pour un résultat parfait : HVLP et RP® La SATAjet X 5500 HVLP « extra-économique » atteint des taux de transfert particulièrement élevés grâce à sa technologie basse pression. La SATAjet X 5500 RP « ultra-rapide » pour une vitesse de travail maximale avec une technologie haute pression optimisée et un faible overspray. Les deux versions sont très polyvalentes, répondent aux exigences les plus élevées en matière de résultat de peinture et dépassent largement les taux de transfert de 65 % exigés par la directive COV. Le top dans tous les domaines d'application – SATAjet X 5500 Avec la SATAjet X 5500, vous obtenez une qualité de surface optimale : pour la peinture de véhicules particuliers, de véhicules utilitaires, de meubles, de yachts ou de pièces industrielles haut de gamme, par exemple, avec tous les systèmes de peinture. Votre revendeur SATA ou notre site Web vous renseignera sur le choix de la buse adaptée, que ce soit pour les peintures de base, les vernis ou les peintures unies : www.sata.com/SATAjetX5500 Révolutionnaire. Économique. Silencieux. Logique. Le système de buses révolutionnaire Les systèmes de peinture sophistiqués et les nouvelles recommandations d'application ouvrent de nouvelles possibilités, mais posent également des défis aux utilisateurs. Avec le nouveau système de buses X, le SATAjet X 5500 établit une nouvelle norme pour l'avenir. Le système de buses est simple et compréhensible : les deux technologies éprouvées, à savoir HVLP et RP, sont conservées. Il existe des jeux de buses « I » et « O » pour chacune d'elles. Plus la taille de la buse augmente dans la technologie correspondante (HVLP/RP) et la forme du jet (« I » ou « O »), plus le débit de produit augmente de manière constante, ce qui signifie que la hauteur et la largeur du jet restent identiques sur toute la gamme. L'utilisateur dispose ainsi d'un système transparent et logique qui lui offre des possibilités de décision claires et structurées. Les buses « I » ont une forme de jet allongée avec une zone de sortie courte et un cœur de jet plus sec, ce qui est idéal pour une vitesse d'application réduite et offre un contrôle maximal lors de la peinture. L'épaisseur de couche par passe est légèrement inférieure à celle obtenue avec une buse « O » de même taille. Jet allongé avec une zone de sortie réduite Contrôle amélioré pendant l'application Réduction de la quantité de produit appliquée par passe par rapport à la buse précédente ou à la buse « O Les buses « O » ont une forme ovale avec une zone de sortie plus grande et un noyau humide, ce qui convient pour des vitesses d'application plus élevées, mais offre un contrôle légèrement moindre lors de la peinture. L'épaisseur de couche par passe est légèrement supérieure à celle obtenue avec une buse « I » de même taille. Faisceau ovale avec zone de sortie plus large Noyau humide pour une vitesse de travail plus élevée Épaisseur de couche par passe légèrement supérieure à celle obtenue avec une buse « I » Avantages Révolutionnaire : la pulvérisation des buses X établit de nouvelles normes Nettement plus silencieuse : buse silencieuse™ grâce à une géométrie d'écoulement optimisée, réduction du niveau sonore dans les plages de fréquences pertinentes Personnalisable : s'adapte à toutes les exigences d'application, telles que les propriétés du système de peinture, les conditions climatiques ou les habitudes de peinture (vitesse de travail/contrôle) Précis : répartition optimisée du produit pour une pulvérisation plus fine et plus homogène dans les deux types de jet Peu d'entretien : aucun anneau de répartition d'air n'est nécessaire, ce qui facilite et accélère le nettoyage Logique : dimensions du jet constantes pour toutes les tailles de buses (dans le cadre de la technologie correspondante) avec un débit de produit augmentant de manière uniforme Efficace : une économie de produit considérable est possible pour un même mode d'application Quels sont les avantages du système de buses X ? En fonction des propriétés du système de peinture, des conditions climatiques et des habitudes de peinture, le peintre peut choisir le pistolet de peinture avec le jeu de buses correspondant à ses besoins individuels. La conception logique du système permet de prendre des décisions simples et sûres pour obtenir un résultat de peinture optimal. Quelles sont les autres nouveautés ? Grâce aux nouvelles buses de peinture et d'air et à la répartition optimisée de l'air dans le corps du pistolet, il n'est désormais plus nécessaire d'utiliser la bague de répartition d'air. De plus, le niveau sonore de cette buse silencieuse a été considérablement réduit pendant l'application, offrant ainsi au peintre une sensation plus douce et plus agréable lors de la peinture. Et le meilleur : le pistolet à buses X consomme moins de peinture ! Formes de jet Pour obtenir un jet optimal sans aucun compromis, il faut tenir compte de bien d'autres facteurs que la simple température ambiante et l'humidité de l'air. Le produit de peinture choisi avec les additifs appropriés, la taille de l'objet, l'épaisseur de couche recommandée, les habitudes de peinture individuelles telles que la vitesse de travail ou le contrôle jouent également un rôle important dans le choix d'une buse. La SATAjet X 5500, parfaite jusque dans les moindres détails Pour déterminer la buse appropriée, le peintre dispose des outils suivants : Site web SATA : www.sata.com/SATAjetX5500 Application SATA Du_senfinder : www.sata.com/nozzlefinder Domaines d'application appropriés Applications industrielles Menuiserie Peinture Construction de yachts et de bateaux Informations techniques - TéléchargementsRP Fiche technique des vernis

Pistolet SAGOLA Classic Pro XD – Pistolet à gravité à haut rendement pour l'automobile, l'industrie, le bois et la décoration (21EPA / HVLP / conventionnel 25/36/28)Le SAGOLA Classic Pro XD est un pistolet à peinture à gravité à haut rendement, conçu pour être robuste et polyvalent – ce qui en fait une solution professionnelle pour l'automobile, l'industrie, le bois et la décoration.SAGOLA positionne le Classic Pro XD dans le segment moyen à haut de gamme, alliant des normes de fabrication élevées à des prix compétitifs, un service après-vente performant et une garantie de 3 ans.Pour de nombreux utilisateurs, le Classic Pro XD constitue également une alternative professionnelle intéressante au SATA (et aux pistolets de pulvérisation haut de gamme comparables) lorsqu'ils recherchent un pistolet offrant une très bonne atomisation, un rendement élevé et une robustesse adaptée à la pratique – le tout avec un très bon rapport qualité-prix et une garantie de 3 ans.L'accent est mis sur un pistolet moderne doté d'un nouveau design de corps, d'une ergonomie améliorée et d'un très large choix de solutions d'application. Grâce aux nouvelles chapeaux d'air, à la qualité de pulvérisation typiquement élevée de Sagola et au transfert maximal de peinture, le Classic Pro XD convient aussi bien aux travaux de finition fins qu'aux tâches d'apprêt/de remplissage – en fonction du chapeau d'air et du jeu de buses choisis.Une caractéristique essentielle pour une utilisation quotidienne est la séparation structurelle sans joint entre l'air et le produit (« No joints between air and paint »). Cela facilite le nettoyage, réduit les points d'usure et de fuite potentiels et augmente la fiabilité du processus en fonctionnement continu.De plus, le distributeur d’air interne garantit l’absence de pièces mobiles susceptibles de se détacher ou de s’user au fil du temps – un avantage indéniable pour les ateliers et les utilisateurs industriels qui ont besoin de performances fiables et constantes.Le Classic Pro XD est également intéressant pour les utilisateurs qui travaillent avec des compresseurs plus petits ou mobiles: il est expressément conçu pour fonctionner avec des compresseurs portables > 2 HP et utilise un Aircap à faible consommation, ce qui constitue un véritable avantage pratique dans de nombreuses entreprises.Nouveau design du corps – ergonomie maximale et grand confort d'utilisation au quotidienPas de joint entre l'air et le matériau – plus facile à nettoyer, moins de points de défaillanceBuses et aiguilles en acier inoxydable – robustes et durablesNouveaux chapeaux d'air (21EPA / HVLP / conventionnel 25/36/28) – large gamme d'applications, de la finition à l'apprêtDétails et informations Caractéristiques du produit Le Classic Pro XD est conçu pour une utilisation professionnelle au quotidien : construction robuste, haute qualité de pulvérisation, utilisation efficace du produit et entretien facile. SAGOLA met l'accent sur la combinaison de normes de fabrication les plus élevées, de prix compétitifs, d'un service après-vente performant et d'une garantie de 3 ans.Nouveau design du corps – moderne, robuste et conçu pour une utilisation durable en atelierErgonomie et confort maximaux – prise en main optimisée pour les travaux de peinture de longue duréeAucun joint entre l'air et le produit – réduit les points de défaillance potentiels et facilite le nettoyageDistributeur d'air interne – empêche les pièces de se détacher et réduit l'usure/le vieillissement dus à des composants mal fixésBuse et aiguille en acier inoxydable – combinaison de matériaux robustes pour une utilisation durableSurface chromée mate – aspect haut de gamme et nettoyage facilitéGain de temps – notamment grâce à des avantages en matière d'entretien et de nettoyage et à une conception facilitant la maintenanceRespect strict des normes de fabrication et d'émissions – pour une utilisation professionnelle et conforme à la réglementationConvient aux compresseurs mobiles (> 2 HP) et aux chapeaux d'air à faible consommation – pratique pour de nombreuses entreprisesHVLP: économie maximale et brouillard minimal – effet d'économie maximal, brouillard minimal21EPA: Finitions haute performance – qualité de finition performanteConsommation d'air / distance de pulvérisation (comparaison des systèmes) :HVLP: 355 L/min | Distance de pulvérisation 12–15 cm21EPA: 225 L/min | Distance de pulvérisation 18–20 cmConventionnel 25/36/28: 155 / 205 / 240 L/min | Distance de pulvérisation 18–20 cmCaractéristiques techniques (extrait) : Poids avec godet 481 g, godet 650 ml, filtre produit 80 mesh, raccord d'air 1/4", pression d'entrée max. recommandée 2 bars.Normes et homologations (extrait) : CE, EN 1953, ATEX II 2 GX. En outre : valve d'air brevetée et modèle communautaire enregistré. Aperçu des variantes Le Classic Pro XD s'adapte parfaitement au matériau et à l'application grâce au choix du chapeau d'air et de la taille de la buse. SAGOLA distingue trois systèmes de base : 21EPA (finitions haut de gamme, hautes performances), HVLP (économie maximale et brouillard de pulvérisation minimal) ainsi que le système conventionnel avec les chapeaux d'air 25 / 36 / 28 pour les applications de matériaux plus épaisses et les effets spéciaux. Les recommandations par taille de buse vont des laques/teintures et finitions aux apprêts HS, aux apprêts à haute viscosité et aux systèmes à base d'eau. Variante / DésignationModèleRéférence fabricantConvient pour 21EPA Chapeau d'air & 1,40 mm21 EPA – Finitions de haute qualité10141620Pour des finitions de haute qualité (par ex. vernis, teintures et colorants), lorsque la qualité de la surface est une priorité. 21EPA Chapeau d'air & 1,60 mm21 EPA – Finitions et apprêts10141623Pour les finitions et les apprêts, convient aux laques et vernis, au bois ainsi qu'aux apprêts HS dans une application contrôlée. 21EPA Chapeau d'air & 1,80 mm21 EPA – Apprêts HS / haute épaisseur10141625Pour les apprêts HS, les épaisseurs de couche plus importantes ainsi que les couches de base/apprêts, lorsque l'épaisseur de la couche et le pouvoir couvrant sont requis. Buse conventionnelle 25 & 2,00 mm25 – Apprêt HS / haute épaisseur10141627Pour les apprêts HS et les applications à haut débit (épaisseur de couche élevée), idéal pour une mise en place rapide et solide. Buse conventionnelle 36 & 2,50 mm36 – Primers / haute viscosité10141629Pour les apprêts à haute viscosité; convient également aux vernis transparents et aux peintures à base d'eau lorsqu'un débit élevé est nécessaire. Buse conventionnelle 28 & 2,80 mm28 – Apprêts visqueux / effet forgé10141630Pour les apprêts très visqueux et les applications avec effet forgé (effet forgé/structuré), lorsqu'un débit maximal est essentiel. Chapeau d'air HVLP & 1,40 mmHVLP – Finitions industrielles / Colorants10141621Pour les finitions industrielles et les teintures/colorants – lorsque l'on souhaite un rendement maximal avec un brouillard de pulvérisation minimal. Chapeau d'air HVLP & 1,60 mmHVLP – Finitions industrielles et apprêts10141624Pour les finitions industrielles et les apprêts, y compris les apprêts HS, lorsqu'un équilibre entre surface et épaisseur est requis. Chapeau d'air HVLP & 1,80 mmHVLP – Apprêt HS / haute épaisseur10141626Pour les apprêts HS, les épaisseurs de couche élevées ainsi que les couches de base/apprêts – idéal lorsqu'un débit plus élevé est nécessaire, mais que les avantages du HVLP doivent être conservés. Chapeau d'air HVLP & 2,50 mmHVLP – Apprêts / haute viscosité10141631Pour les apprêts à haute viscosité ainsi que les vernis transparents et les peintures à base d'eau, lorsqu'un débit élevé est requis avec un comportement de pulvérisation HVLP. Accessoires/variantes : Pour un processus stable, il est essentiel de disposer des consommables et accessoires adaptés. Selon l'application, le Classic Pro XD peut être complété par des kits buse + aiguille adaptés, des chapeaux d'air de rechange ainsi qu'un régulateur de débit d'air RC2 avec manomètre. De plus, des solutions de godets/filtres sont recommandées pour une alimentation propre en produit. Kits de buses (buse + aiguille) – Aide au choix La Classic Pro XD fonctionne avec des kits buse + aiguille adaptés. La taille de la buse influence directement le débit de produit, la constitution de la couche et l'adéquation aux produits fluides ou visqueux. Plus la buse est grande, plus le débit est élevé – idéal pour les apprêts/produits à haute viscosité. Les buses plus petites favorisent les finitions fines.1,40 mm: finitions de haute qualité (vernis, teintures/colorants)1,60 mm: finitions et apprêts (vernis/vernis transparents, bois, apprêts HS)1,80 mm: apprêts HS / épaisseurs de couche élevées (peintures de base, apprêts)2,00–2,80 mm: apprêts plus épais/à haute viscosité et effets spéciaux (effet forgé), selon le chapeau d'airSi vous m'indiquez le type de produit (finition/apprêt/haute viscosité/à base d'eau) et l'épaisseur de couche souhaitée, je vous recommanderai la combinaison appropriée de chapeau d'air et de taille de buse. Conseil : le HVLP est idéal pour des économies maximales et un brouillard de pulvérisation minimal. Le 21EPA est le bon choix si vous privilégiez des finitions de haute qualité et performantes. Pour les apprêts plus épais/à haute viscosité et les effets spéciaux, les chapeaux d'air conventionnels 25/36/28 avec des tailles de buses plus grandes sont prévus. Utilisation / Applications Le Classic Pro XD est une solution professionnelle universelle qui, selon le chapeau d'air et la buse, couvre des matériaux et des secteurs très variés. La combinaison du système de pulvérisation (finition/économie/conventionnel) et du débit de produit (taille de buse) est déterminante. Carrosserie: apprêts et mastics/enduits pulvérisablesIndustrie: finitions et apprêts en application de série et en atelierBois: laques et vernis, couches de base, vernis à base d'eauDécoration: émaux et vernis transparents Concrètement, cela signifie qu'avec 1,40–1,60 mm, vous couvrez de nombreuses tâches de finition et d'apprêt standard ; avec 1,80 mm, vous vous orientez davantage vers les apprêts HS/la stratification ; et avec 2,00–2,80 mm, vous traitez les apprêts à haute viscosité et les effets spéciaux – dans chaque cas en combinaison avec le chapeau d'air adapté. Brochure produit Vous trouverez plus de détails sur le SAGOLA Classic Pro XD (caractéristiques techniques, chapeaux d'air, versions/références, pièces de rechange, accessoires et garantie) dans la documentation du fabricant (brochure). Vers la brochure Classic Pro XD (PDF)

Pistolet de peinture SATAjet® 100 BLe pistolet de peinture SATAjet® 100 B est polyvalent grâce à l'extrême flexibilité de réglage de la pression de pulvérisation, mais il est particulièrement adapté aux applications d'apprêt. Le jet large et la pulvérisation fine permettent d'appliquer les apprêts et les couches de fond de manière uniforme malgré la viscosité élevée du produit. Cela permet de gagner un temps précieux en réduisant le travail de ponçage. Avantages du pistolet de peinture SATAjet® 100 B :Pulvérisation fine même avec une faible pression d'entréeFaible brouillard de peintureRéglage de la pression de 0,5 à 2,0 bars possibleCorps du pistolet lisse et ergonomiqueRaccord de godet QCCJoints à réglage automatiquePistolet de remplissage efficaceDeux voies pour un résultat parfait : HVLP et RPHVLP : très économique - les pistolets de peinture HVLP atteignent des taux de transfert particulièrement élevés grâce à leur technologie basse pression.RP : extra rapide - les pistolets de peinture RP garantissent une vitesse de travail maximale grâce à une technologie haute pression optimisée et une faible surpulvérisation.Les deux variantes sont très polyvalentes, répondent aux exigences les plus élevées en matière de résultat de peinture et dépassent largement les taux de transfert de 65 % exigés par la directive COV.Contenu de la livraison : pistolet avec godet réutilisable en plastique QCC de 0,6 l sans articulation pivotanteDomaines d'application appropriésPeinture automobile

Pistolet de peinture SATAjet® 100 BLe pistolet de peinture SATAjet® 100 B est polyvalent grâce à l'extrême flexibilité de réglage de la pression de pulvérisation, mais il est particulièrement adapté aux applications d'apprêt. Le jet large et la pulvérisation fine permettent d'appliquer les apprêts et les couches de fond de manière uniforme malgré la viscosité élevée du produit. Cela permet de gagner un temps précieux en réduisant le travail de ponçage. Avantages du pistolet de peinture SATAjet® 100 B :Pulvérisation fine même avec une faible pression d'entréeFaible brouillard de peintureRéglage de la pression de 0,5 à 2,0 bars possibleCorps du pistolet lisse et ergonomiqueRaccord de godet QCCJoints à réglage automatiquePistolet de remplissage efficaceDeux voies pour un résultat parfait : HVLP et RPHVLP : très économique - les pistolets de peinture HVLP atteignent des taux de transfert particulièrement élevés grâce à leur technologie basse pression.RP : extra rapide - les pistolets de peinture RP garantissent une vitesse de travail maximale grâce à une technologie haute pression optimisée et une faible surpulvérisation.Les deux variantes sont très polyvalentes, répondent aux exigences les plus élevées en matière de résultat de peinture et dépassent largement les taux de transfert de 65 % exigés par la directive COV.Contenu de la livraison : SATAjet 100 B F RP Buse 1,4 UV Godet multifonction RPS 0,3 / 0,6 / 0,9 I (3x) sans raccord pivotantDomaines d'application appropriésPeinture automobile

Gobelet polyvalent SATAjet 100 B P RPS 0,3 l / 0,6 l / 0,9 l (1x de chaque)

Pistolet à peinture SATAjet® 100 BLe pistolet à peinture SATAjet® 100 B peut être utilisé de diverses manières grâce à son extrême flexibilité dans le réglage de la pression de l'atomiseur, mais surtout pour les applications de remplissage. Grâce au large jet de pulvérisation et à la pulvérisation fine, les mastics et primaires peuvent être appliqués en douceur malgré la viscosité plus élevée du matériau. Cela permet d'économiser un temps de travail précieux grâce à moins d'effort de meulage. Avantages du pistolet à peinture SATAjet® 100 B :Atomisation fine même avec une faible pression de débit d'entréeFaible brouillard de peintureRéglage de la pression de 0,5 à 2,0 bar possibleCorps du pistolet poli en douceur et ergonomiquement optimiséCoupe QCC connexionJoints auto-ajustablesPistolet de remplissage efficaceDeux façons d'obtenir un résultat parfait : HVLP et RPHVLP : Extra économique - Les pistolets à peinture HVLP atteignent des taux de transfert particulièrement élevés grâce à leur technologie basse pression.RP : Extra rapide - Les pistolets à peinture RP garantissent une vitesse de travail maximale grâce à une technologie haute pression optimisée et une faible pression overspray.Les deux variantes peuvent être utilisées de manière très flexible, répondent aux exigences les plus élevées en matière de résultats de peinture et dépassent largement les taux de transfert de 65 % requis par la directive COV.Contenu de la livraison : Buse SATAjet 100 B F HVLP 1,4 Gobelet réutilisable en aluminium QCC de 0,75 l sans joint pivotantZones appropriées de applicationpeinture de véhicule 

Pistolet de peinture SATAjet® 100 BLe pistolet de peinture SATAjet® 100 B est polyvalent grâce à l'extrême flexibilité de réglage de la pression de pulvérisation, mais il est particulièrement adapté aux applications d'apprêt. Le jet large et la pulvérisation fine permettent d'appliquer les apprêts et les couches de fond de manière uniforme malgré la viscosité élevée du produit. Cela permet de gagner un temps précieux en réduisant le travail de ponçage. Avantages du pistolet de peinture SATAjet® 100 B :Pulvérisation fine même avec une faible pression d'entréeFaible brouillard de peintureRéglage de la pression de 0,5 à 2,0 bars possibleCorps du pistolet lisse et ergonomiqueRaccord de godet QCCJoints à réglage automatiquePistolet de remplissage efficaceDeux voies pour un résultat parfait : HVLP et RPHVLP : très économique - les pistolets de peinture HVLP atteignent des taux de transfert particulièrement élevés grâce à leur technologie basse pression.RP : extra rapide - les pistolets de peinture RP garantissent une vitesse de travail maximale grâce à une technologie haute pression optimisée et une faible surpulvérisation.Les deux variantes sont très polyvalentes, répondent aux exigences les plus élevées en matière de résultat de peinture et dépassent largement les taux de transfert de 65 % exigés par la directive COV.Contenu de la livraison : pistolet avec godet réutilisable en plastique QCC de 0,6 l sans articulation pivotanteDomaines d'application appropriésPeinture automobile

Pistolet de peinture SATAjet® 100 BLe pistolet de peinture SATAjet® 100 B est polyvalent grâce à l'extrême flexibilité de réglage de la pression de pulvérisation, mais il est particulièrement adapté aux applications d'apprêt. Le jet large et la pulvérisation fine permettent d'appliquer les apprêts et les couches de fond de manière uniforme malgré la viscosité élevée du produit. Cela permet de gagner un temps précieux en réduisant le travail de ponçage. Avantages du pistolet de peinture SATAjet® 100 B :Pulvérisation fine même avec une faible pression d'entréeFaible brouillard de peintureRéglage de la pression de 0,5 à 2,0 bars possibleCorps du pistolet lisse et ergonomiqueRaccord de godet QCCJoints à réglage automatiquePistolet de remplissage efficaceDeux voies pour un résultat parfait : HVLP et RPHVLP : très économique - les pistolets de peinture HVLP atteignent des taux de transfert particulièrement élevés grâce à leur technologie basse pression.RP : extra rapide - les pistolets de peinture RP sont synonymes de vitesse de travail maximale grâce à une technologie haute pression optimisée et un faible overspray.Les deux versions sont très polyvalentes, répondent aux exigences les plus élevées en matière de résultat de peinture et dépassent largement les taux de transfert de 65 % exigés par la directive COV.Contenu de la livraison : pistolet avec godet réutilisable en plastique QCC de 0,6 l sans raccord pivotantDomaines d'application appropriésPeinture automobile

SATAjet X 5500 Édition Vernis transparentTOTALEMENT CLAIR ! SATAjet X 5500 RP 1,3 cc pour l'application de vernis transparent.Le SATAjet X 5500 Édition Vernis brillant brille par son nouveau jeu de buses spécialement conçu pour l'application de vernis brillant. La répartition optimisée du produit, combinée à une pulvérisation plus fine, permet aux utilisateurs d'obtenir un mouillage homogène même avec des épaisseurs de couche réduites.La buse spéciale pour vernis transparent porte la désignation supplémentaire « cc » (SATAjet X 5500 RP 1,3 cc). Aperçu des avantages :Buse spéciale pour vernis transparent basée sur la technologie éprouvée des buses IPulvérisation fine et homogène pour une couche de vernis transparent parfaiteMouillage complet même avec des couches mincesLa géométrie du jet des buses I permet une application contrôlée

Deux voies pour un résultat parfait : HVLP et RP® La SATAjet X 5500 HVLP « extra-économique » atteint des taux de transfert particulièrement élevés grâce à sa technologie basse pression. La SATAjet X 5500 RP « ultra-rapide » pour une vitesse de travail maximale avec une technologie haute pression optimisée et un faible overspray. Les deux versions sont très polyvalentes, répondent aux exigences les plus élevées en matière de résultat de peinture et dépassent largement les taux de transfert de 65 % exigés par la directive COV. Le top dans tous les domaines d'application – SATAjet X 5500 Avec la SATAjet X 5500, vous obtenez une qualité de surface optimale : pour la peinture de véhicules particuliers, de véhicules utilitaires, de meubles, de yachts ou de pièces industrielles haut de gamme, par exemple, avec tous les systèmes de peinture. Votre revendeur SATA ou notre site Web vous renseignera sur le choix de la buse adaptée, que ce soit pour les peintures de base, les vernis ou les peintures unies : www.sata.com/SATAjetX5500 Révolutionnaire. Économique. Silencieux. Logique. Le système de buses révolutionnaire Les systèmes de peinture sophistiqués et les nouvelles recommandations d'application ouvrent de nouvelles possibilités, mais posent également des défis aux utilisateurs. Avec le nouveau système de buses X, le SATAjet X 5500 établit une nouvelle norme pour l'avenir. Le système de buses est simple et compréhensible : les deux technologies éprouvées, à savoir HVLP et RP, sont conservées. Il existe des jeux de buses « I » et « O » pour chacune d'elles. Plus la taille de la buse augmente dans la technologie correspondante (HVLP/RP) et la forme du jet (« I » ou « O »), plus le débit de produit augmente de manière constante, ce qui signifie que la hauteur et la largeur du jet restent identiques sur toute la gamme. L'utilisateur dispose ainsi d'un système transparent et logique qui lui offre des possibilités de décision claires et structurées. Les buses « I » ont une forme de jet allongée avec une zone de sortie courte et un cœur de jet plus sec, ce qui est idéal pour une vitesse d'application réduite et offre un contrôle maximal lors de la peinture. L'épaisseur de couche par passe est légèrement inférieure à celle obtenue avec une buse « O » de même taille. Jet allongé avec une zone de sortie réduite Contrôle amélioré pendant l'application Réduction de la quantité de produit appliquée par passe par rapport à la buse précédente ou à la buse « O Les buses « O » ont une forme ovale avec une zone de sortie plus grande et un noyau humide, ce qui convient pour des vitesses d'application plus élevées, mais offre un contrôle légèrement moindre lors de la peinture. L'épaisseur de couche par passe est légèrement supérieure à celle obtenue avec une buse « I » de même taille. Faisceau ovale avec zone de sortie plus large Noyau humide pour une vitesse de travail plus élevée Épaisseur de couche par passe légèrement supérieure à celle obtenue avec une buse « I » Avantages Révolutionnaire : la pulvérisation des buses X établit de nouvelles normes Nettement plus silencieuse : buse silencieuse™ grâce à une géométrie d'écoulement optimisée, réduction du niveau sonore dans les plages de fréquences pertinentes Personnalisable : s'adapte à toutes les exigences d'application, telles que les propriétés du système de peinture, les conditions climatiques ou les habitudes de peinture (vitesse de travail/contrôle) Précis : répartition optimisée du produit pour une pulvérisation plus fine et plus homogène dans les deux types de jet Peu d'entretien : aucun anneau de répartition d'air n'est nécessaire, ce qui facilite et accélère le nettoyage Logique : dimensions du jet constantes pour toutes les tailles de buses (dans le cadre de la technologie correspondante) avec un débit de produit augmentant de manière uniforme Efficace : une économie de produit considérable est possible pour un même mode d'application Quels sont les avantages du système de buses X ? En fonction des propriétés du système de peinture, des conditions climatiques et des habitudes de peinture, le peintre peut choisir le pistolet de peinture avec le jeu de buses correspondant à ses besoins individuels. La conception logique du système permet de prendre des décisions simples et sûres pour obtenir un résultat de peinture optimal. Quelles sont les autres nouveautés ? Grâce aux nouvelles buses de peinture et d'air et à la répartition optimisée de l'air dans le corps du pistolet, il n'est désormais plus nécessaire d'utiliser la bague de répartition d'air. De plus, le niveau sonore de cette buse silencieuse a été considérablement réduit pendant l'application, offrant ainsi au peintre une sensation plus douce et plus agréable lors de la peinture. Et le meilleur : le pistolet à buses X consomme moins de peinture ! Formes de jet Pour obtenir un jet optimal sans aucun compromis, il faut tenir compte de bien d'autres facteurs que la simple température ambiante et l'humidité de l'air. Le produit de peinture choisi avec les additifs appropriés, la taille de l'objet, l'épaisseur de couche recommandée, les habitudes de peinture individuelles telles que la vitesse de travail ou le contrôle jouent également un rôle important dans le choix d'une buse. La SATAjet X 5500, parfaite jusque dans les moindres détails Pour déterminer la buse appropriée, le peintre dispose des outils suivants : Site web SATA : www.sata.com/SATAjetX5500 Application SATA Du_senfinder : www.sata.com/nozzlefinder Domaines d'application appropriés Applications industrielles Menuiserie Peinture Construction de yachts et de bateaux Informations techniques - TéléchargementsRP Fiche technique des vernis

Deux voies pour un résultat parfait : HVLP et RP® La SATAjet X 5500 HVLP « extra-économique » atteint des taux de transfert particulièrement élevés grâce à sa technologie basse pression. La SATAjet X 5500 RP « ultra-rapide » pour une vitesse de travail maximale avec une technologie haute pression optimisée et un faible overspray. Les deux versions sont très polyvalentes, répondent aux exigences les plus élevées en matière de résultat de peinture et dépassent largement les taux de transfert de 65 % exigés par la directive COV. Le top dans tous les domaines d'application – SATAjet X 5500 Avec la SATAjet X 5500, vous obtenez une qualité de surface optimale : pour la peinture de véhicules particuliers, de véhicules utilitaires, de meubles, de yachts ou de pièces industrielles haut de gamme, par exemple, avec tous les systèmes de peinture. Votre revendeur SATA ou notre site Web vous renseignera sur le choix de la buse adaptée, que ce soit pour les peintures de base, les vernis ou les peintures unies : www.sata.com/SATAjetX5500 Révolutionnaire. Économique. Silencieux. Logique. Le système de buses révolutionnaire Les systèmes de peinture sophistiqués et les nouvelles recommandations d'application ouvrent de nouvelles possibilités, mais posent également des défis aux utilisateurs. Avec le nouveau système de buses X, le SATAjet X 5500 établit une nouvelle norme pour l'avenir. Le système de buses est simple et compréhensible : les deux technologies éprouvées, à savoir HVLP et RP, sont conservées. Il existe des jeux de buses « I » et « O » pour chacune d'elles. Plus la taille de la buse augmente dans la technologie correspondante (HVLP/RP) et la forme du jet (« I » ou « O »), plus le débit de produit augmente de manière constante, ce qui signifie que la hauteur et la largeur du jet restent identiques sur toute la gamme. L'utilisateur dispose ainsi d'un système transparent et logique qui lui offre des possibilités de décision claires et structurées. Les buses « I » ont une forme de jet allongée avec une zone de sortie courte et un cœur de jet plus sec, ce qui est idéal pour une vitesse d'application réduite et offre un contrôle maximal lors de la peinture. L'épaisseur de couche par passe est légèrement inférieure à celle obtenue avec une buse « O » de même taille. Jet allongé avec une zone de sortie réduite Contrôle amélioré pendant l'application Réduction de la quantité de produit appliquée par passe par rapport à la buse précédente ou à la buse « O Les buses « O » ont une forme ovale avec une zone de sortie plus grande et un noyau humide, ce qui convient pour des vitesses d'application plus élevées, mais offre un contrôle légèrement moindre lors de la peinture. L'épaisseur de couche par passe est légèrement supérieure à celle obtenue avec une buse « I » de même taille. Faisceau ovale avec zone de sortie plus large Noyau humide pour une vitesse de travail plus élevée Épaisseur de couche par passe légèrement supérieure à celle obtenue avec une buse « I » Avantages Révolutionnaire : la pulvérisation des buses X établit de nouvelles normes Nettement plus silencieuse : buse silencieuse™ grâce à une géométrie d'écoulement optimisée, réduction du niveau sonore dans les plages de fréquences pertinentes Personnalisable : s'adapte à toutes les exigences d'application, telles que les propriétés du système de peinture, les conditions climatiques ou les habitudes de peinture (vitesse de travail/contrôle) Précis : répartition optimisée du produit pour une pulvérisation plus fine et plus homogène dans les deux types de jet Peu d'entretien : aucun anneau de répartition d'air n'est nécessaire, ce qui facilite et accélère le nettoyage Logique : dimensions du jet constantes pour toutes les tailles de buses (dans le cadre de la technologie correspondante) avec un débit de produit augmentant de manière uniforme Efficace : une économie de produit considérable est possible pour un même mode d'application Quels sont les avantages du système de buses X ? En fonction des propriétés du système de peinture, des conditions climatiques et des habitudes de peinture, le peintre peut choisir le pistolet de peinture avec le jeu de buses correspondant à ses besoins individuels. La conception logique du système permet de prendre des décisions simples et sûres pour obtenir un résultat de peinture optimal. Quelles sont les autres nouveautés ? Grâce aux nouvelles buses de peinture et d'air et à la répartition optimisée de l'air dans le corps du pistolet, il n'est désormais plus nécessaire d'utiliser la bague de répartition d'air. De plus, le niveau sonore de cette buse silencieuse a été considérablement réduit pendant l'application, offrant ainsi au peintre une sensation plus douce et plus agréable lors de la peinture. Et le meilleur : le pistolet à buses X consomme moins de peinture ! Formes de jet Pour obtenir un jet optimal sans aucun compromis, il faut tenir compte de bien d'autres facteurs que la simple température ambiante et l'humidité de l'air. Le produit de peinture choisi avec les additifs appropriés, la taille de l'objet, l'épaisseur de couche recommandée, les habitudes de peinture individuelles telles que la vitesse de travail ou le contrôle jouent également un rôle important dans le choix d'une buse. La SATAjet X 5500, parfaite jusque dans les moindres détails Pour déterminer la buse appropriée, le peintre dispose des outils suivants : Site web SATA : www.sata.com/SATAjetX5500 Application SATA Du_senfinder : www.sata.com/nozzlefinder Domaines d'application appropriés Applications industrielles Menuiserie Peinture Construction de yachts et de bateaux Informations techniques - TéléchargementsRP Fiche technique des vernis

SATAjet 1000 B godet réutilisable (QCC) sans articulation pivotanteLe pistolet SATAjet 1000 B à godet réutilisable (QCC) sans articulation pivotante est un pistolet universel, ergonomique et facile à nettoyer. C'est le pistolet polyvalent parmi les pistolets de peinture à godet à gravité. Grâce à sa large gamme de buses et à ses nombreux accessoires, tels que les godets sous pression et les godets à agitateur ainsi que les rallonges, il permet de traiter de manière optimale les matériaux les plus divers.AvantagesPolyvalent : grâce à une large gamme de buses et à de nombreux accessoires, il permet de traiter à la perfection les matériaux les plus divers.Nettoyage simplifié : la surface lisse du corps du pistolet facilite le nettoyage pour l'utilisateurFiletage QC-Quick Change : remplacement simple et rapide des buses d'air en seulement 1,5 tourMême pour les endroits difficiles d'accès : grâce aux rallonges disponibles, les endroits difficiles d'accès ou étroits et profonds ne posent aucun problème avec le SATAjet 1000 B Deux voies pour un résultat parfait : HVLP et RPHVLP : extra économique - les pistolets de peinture HVLP atteignent des taux de transfert particulièrement élevés grâce à leur technologie basse pression.RP : extra rapide - les pistolets de peinture RP sont synonymes de vitesse de travail maximale grâce à une technologie haute pression optimisée et un faible overspray. Les deux variantes sont très polyvalentes, répondent aux exigences les plus élevées en matière de résultat de peinture et dépassent largement les taux de transfert de 65 % exigés par la directive COV.Domaines d'application appropriésApplications industriellesMenuiseriePeintureConstruction de yachts et de bateaux TéléchargementsFiche technique des vernis métriqueDéclaration de conformitéMode d'emploi - SATAjet 1000 B

SATAminijet 4400 B – Compact, précis et polyvalentLe SATAminijet 4400 B est la solution parfaite pour les travaux de peinture précis sur de petites surfaces ou dans des endroits difficiles d'accès. Grâce à sa conception compacte, à son nettoyage facile et à sa technologie nécessitant peu d'entretien, il est idéal pour les utilisateurs exigeants dans divers secteurs, de l'industrie automobile à la menuiserie en passant par la construction de yachts.Les avantages du SATAminijet 4400 B en un coup d'œil :Conception compacte : permet un travail précis sur les petites surfaces et dans les zones difficiles d'accès.Buses Spot Repair (SR) : jeux de buses spéciaux pour des réparations précises de petits dommages de peinture sans démontage des pièces du véhicule.Peu d'entretien : les joints auto-ajustables sur le piston pneumatique et l'aiguille de peinture réduisent l'entretien et augmentent la durée de vie.Facile à nettoyer : conception bien pensée pour un nettoyage rapide et facile, idéal pour une utilisation quotidienne.Domaines d'application :Peinture automobile : idéal pour les réparations localisées, les retouches et les travaux de précision.Applications industrielles : pour des travaux de peinture précis dans un environnement industriel.Menuiserie : finitions délicates sur meubles et surfaces en bois.Peinture : pour les travaux créatifs de détail et les petites réparations.Construction de yachts et de bateaux : particulièrement adapté aux endroits exigus et aux surfaces de haute qualité.Deux technologies pour des résultats parfaits : HVLP et RPTechnologie HVLP (High Volume Low Pressure) : particulièrement respectueuse des matériaux et de l'environnement grâce à des taux de transfert élevés à basse pression. Idéale pour les travaux de finition fins.Technologie RP (Reduced Pressure) : technologie haute pression optimisée pour une vitesse de travail et une efficacité maximales avec un faible excès de pulvérisation.Les deux variantes dépassent les exigences de la directive COV avec des taux de transfert nettement supérieurs à 65 %.Que signifie « SR » dans le nom SATAminijet 4400 B ?La désignation SR signifie Spot Repair (réparation ponctuelle) – un concept de buse spécial pour la réparation ponctuelle de petits à moyens dommages de peinture. La réparation s'effectue directement sur le véhicule, sans démontage. Idéal pour les ateliers qui misent sur l'efficacité et la qualité.

SATAjet 1000 B godet réutilisable (QCC) sans articulation pivotanteLe pistolet SATAjet 1000 B à godet réutilisable (QCC) sans articulation pivotante est un pistolet universel, ergonomique et facile à nettoyer. C'est le pistolet polyvalent parmi les pistolets de peinture à godet à gravité. Grâce à sa large gamme de buses et à ses nombreux accessoires, tels que les godets sous pression et les godets à agitateur ainsi que les rallonges, il permet de traiter de manière optimale les matériaux les plus divers.AvantagesPolyvalent : grâce à une large gamme de buses et à de nombreux accessoires, il permet de traiter à la perfection les matériaux les plus divers.Nettoyage simplifié : la surface lisse du corps du pistolet facilite le nettoyage pour l'utilisateurFiletage QC-Quick Change : remplacement simple et rapide des buses d'air en seulement 1,5 tourMême pour les endroits difficiles d'accès : grâce aux rallonges disponibles, les endroits difficiles d'accès ou étroits et profonds ne posent aucun problème avec le SATAjet 1000 B Deux voies pour un résultat parfait : HVLP et RPHVLP : extra économique - les pistolets de peinture HVLP atteignent des taux de transfert particulièrement élevés grâce à leur technologie basse pression.RP : extra rapide - les pistolets de peinture RP sont synonymes de vitesse de travail maximale grâce à une technologie haute pression optimisée et un faible overspray. Les deux variantes sont très polyvalentes, répondent aux exigences les plus élevées en matière de résultat de peinture et dépassent largement les taux de transfert de 65 % exigés par la directive COV.Domaines d'application appropriésApplications industriellesMenuiseriePeintureConstruction de yachts et de bateaux TéléchargementsFiche technique des vernis métriqueDéclaration de conformitéMode d'emploi - SATAjet 1000 B

SATAjet 20 B Buse 0,5 Godets réutilisables en plastique de 65 ml, godets en verre et 3 godets en verre avec couvercle aveugle

SATAjet 20 B Buse 0,2 fineline Godet réutilisable en plastique de 65 ml

SATAjet X HVLP – L'avenir de la technologie de peintureLe SATAjet X HVLP est synonyme de précision et d'efficacité maximales en matière de peinture. Grâce à la technologie HVLP (High Volume, Low Pressure) de pointe, il garantit une formation minimale de brouillard de pulvérisation et un transfert de produit exceptionnel. Conçu pour les peintres professionnels, il offre un contrôle incomparable du jet et une qualité de surface uniforme.Caractéristiques principales du SATAjet X HVLPTechnologie HVLP : efficacité maximale du produit grâce à une formation réduite de brouillard de pulvérisation.Technologie de buse X optimisée : pulvérisation uniforme pour des résultats de peinture parfaits.Commande précise : canal d'air optimisé pour une pulvérisation fine.Conception ergonomique : équilibre parfait pour un travail sans fatigue.Consommation d'air réduite : économise des coûts tout en conservant les mêmes performances.Caractéristiques techniquesTailles de buses disponibles : 1,2, 1,3, 1,4 mmPression d'entrée maximale : 2,0 barsConsommation d'air à 2,0 bars : env. 430 Nl/minDistance de pulvérisation recommandée : 15-19 cmTaille du godet : 600 ml (autres tailles disponibles)Poids : 460 g (Basic) à 485 g (Digital Pro)Consignes de sécurité et d'utilisationDomaines d'application appropriés : peintures automobiles, industrielles, meubles et réparations ponctuelles.Protection individuelle : porter un masque respiratoire et des vêtements de protection adaptés.Nettoyage : ne pas utiliser de solvants agressifs, uniquement des nettoyants au pH neutre.Entretien : nettoyer régulièrement les buses et maintenir les canaux de produit dégagés.Avantages du SATAjet X HVLPUtilisation maximale du produit : moins de brouillard de pulvérisation signifie moins de consommation de peinture.Qualité de surface parfaite : répartition homogène de la peinture sans défauts.Grand confort d'utilisation : conception ergonomique pour de longues heures de travail.Efficacité énergétique : la consommation d'air réduite permet de réduire les coûts d'exploitation.ConclusionLe SATAjet X HVLP est le choix idéal pour les peintres professionnels qui exigent le meilleur de leur travail. Avec sa technologie de pointe, son design ergonomique et son excellente qualité de pulvérisation, il établit de nouvelles références dans le domaine de la technique de peinture.

SATAjet X RP – Efficacité maximale et surfaces parfaitesLe SATAjet X RP a été développé pour une efficacité maximale et une excellente qualité de surface. Grâce à la technologie Reduced Pressure (RP), il permet une pulvérisation particulièrement fine et un transfert de produit optimisé. Ce pistolet de peinture est le choix idéal pour les peintres professionnels qui souhaitent allier vitesse et précision dans un seul outil.Caractéristiques principales du SATAjet X RPTechnologie RP : transfert de produit efficace avec un brouillard de pulvérisation réduit.Technologie de buse X optimisée : pulvérisation uniforme pour des résultats de peinture parfaits.Conception ergonomique : construction équilibrée pour un travail sans fatigue.Circulation d'air optimisée : consommation d'air réduite pour une puissance maximale.Utilisation universelle : idéal pour les peintures de base, les vernis transparents et les apprêts.Caractéristiques techniquesTailles de buses disponibles : 1,2, 1,3, 1,4 mmPression de service : env. 2,0 – 2,5 barsConsommation d'air : env. 290 Nl/minDistance de pulvérisation recommandée : 15-19 cmTaille du godet : 600 ml (autres tailles disponibles)Poids : 460 g (Basic) à 485 g (Digital Pro)Consignes de sécurité et d'utilisationDomaines d'application appropriés : peintures automobiles, industrielles, meubles et réparations ponctuelles.Protection au travail : portez un masque respiratoire et des vêtements de protection adaptés.Nettoyage : utilisez des nettoyants au pH neutre, pas de solvants agressifs.Entretien : nettoyez régulièrement les buses et maintenez les canaux de produit dégagés.Avantages du SATAjet X RPApplication plus rapide de la peinture : brouillard de pulvérisation réduit pour un traitement efficace.Répartition uniforme de la peinture : qualité de surface parfaite sans défauts.Grand confort d'utilisation : conception ergonomique pour un travail agréable.Consommation d'air réduite : économise des coûts et garantit un travail plus respectueux de l'environnement.ConclusionLa SATAjet X RP offre une technologie de pointe pour une qualité de peinture optimale. Avec une pulvérisation précise, une réduction des projections et une excellente ergonomie, elle est le choix idéal pour les professionnels qui privilégient la rapidité et l'efficacité. SATAjet X – L'avenir de la technologie de peintureDécouvrez le SATAjet X, la dernière innovation de SATA. Conçu pour répondre aux exigences les plus élevées des professionnels de la peinture, le SATAjet X offre une expérience de pulvérisation totalement nouvelle. Grâce à une technologie de pointe et à un design ergonomique, il établit de nouvelles normes en matière d'efficacité, de précision et de qualité de surface.Caractéristiques principales du SATAjet X :Technologie X pour une efficacité maximale : au cœur de la nouvelle SATAjet X se trouve la technologie X révolutionnaire, qui garantit une efficacité encore plus grande et une application optimisée de la peinture. Le système s'adapte parfaitement aux exigences spécifiques des différents processus de peinture.Des concepts de buses innovants pour des résultats parfaits : le nouveau système de buses X permet un contrôle précis du jet et garantit une répartition exceptionnellement homogène de la peinture. Qu'il s'agisse d'applications sur de grandes surfaces ou de travaux de précision, le SATAjet X offre la solution parfaite.Technologies HVLP et RP combinées : avec le choix entre les technologies HVLP (High Volume, Low Pressure) et RP (Reduced Pressure), le SATAjet X est flexible et polyvalent. Les deux technologies minimisent la surpulvérisation et garantissent un taux de transfert élevé ainsi qu'une excellente qualité de surface.Conception ergonomique pour un travail agréable : le SATAjet X a été développé en accordant une attention particulière à l'ergonomie. Il tient parfaitement dans la main, ce qui permet de travailler confortablement et sans fatigue, même pendant de longues périodes. Sa conception légère et son utilisation intuitive en font le choix idéal pour les professionnels qui doivent travailler quotidiennement avec une grande précision.Circulation d'air optimisée : la circulation d'air améliorée assure une pulvérisation uniforme de la peinture, ce qui se traduit par un jet plus fin et une excellente qualité de surface. La consommation d'air réduite signifie également des coûts d'exploitation moindres.Domaines d'application :Le SATAjet X est le choix idéal pour la peinture automobile, les applications industrielles et les travaux de précision. Grâce à sa conception universelle et à ses possibilités de réglage variables, il peut être utilisé aussi bien pour les peintures de base que pour les vernis transparents et les apprêts.Les avantages du SATAjet X en un coup d'œil :Efficacité maximale des matériaux grâce à la technologie XRéduction de la surpulvérisation pour une consommation de produit moindreConception ergonomique pour un travail sans fatigueQualité de surface parfaite pour chaque applicationPossibilités d'utilisation polyvalentes dans différents secteursConclusionLe SATAjet X est plus qu'un simple pistolet de peinture : c'est un outil qui aide les peintres à gagner du temps et à économiser du produit tout en obtenant des résultats sans compromis. Conçu pour les professionnels qui exigent le meilleur de leur travail, il représente l'avenir de la technologie de peinture.Vidéo du produit :

Pistolet de peinture SATAjet 1000K Raccordement de peinture Compact et léger, le SATAjet 1000 K est le pistolet de peinture polyvalent par excellence, avec alimentation en produit à partir de réservoirs sous pression ou de pompes à double membrane. Grâce à sa large gamme de buses, ce pistolet à cuve permet de traiter de manière optimale les matériaux les plus divers, tels que les teintures pour bois à faible viscosité, les vernis transparents, les peintures structurées et les lasures, mais aussi les colles et autres matériaux à haute viscosité. Avantages du pistolet de peinture SATAjet 1000K Raccord de peinture : Utilisable pour le traitement des matériaux les plus divers, à base d'eau ou de solvants Manipulation ergonomique et pratique des éléments de commande tels que le réglage du débit de produit, le réglage du jet rond/large pour une utilisation à une main et le micromètre d'air intégré Filetage QC pour un remplacement simple et rapide de la buse d'air en seulement 1,5 tour Des déflecteurs d'air spéciaux sur les cornes du chapeau d'air empêchent les dépôts causés par le brouillard de retour Des rallonges disponibles en différentes versions permettent de revêtir parfaitement même les endroits difficiles d'accès Deux voies pour un résultat parfait : HVLP et RP HVLP : extra économique - les pistolets de peinture HVLP atteignent des taux de transfert particulièrement élevés grâce à leur technologie basse pression. RP : extra rapide - les pistolets de peinture RP sont synonymes de vitesse de travail maximale grâce à une technologie haute pression optimisée et un faible excès de pulvérisation. Les deux variantes sont très flexibles, répondent aux exigences les plus élevées en matière de résultat de peinture et dépassent largement les taux de transfert de 65 % exigés par la directive COV. La société beschichtpunkt GmbH propose des solutions pour tout ce qui concerne le revêtement de surface. Ses produits sont utilisés aussi bien dans l'industrie que dans l'artisanat. Grâce à une large gamme de produits et à un service de qualité, nous offrons à nos clients des solutions haut de gamme pour le revêtement. Nous livrons dans les délais et à des prix avantageux des produits fiables. Pour cela, nous fournissons chaque jour des prestations de haut niveau. C'est pourquoi le succès de nos clients est aussi le nôtre. Notre équipe partage la même passion pour les surfaces parfaites.

SATAminijet 4400 B – Compact, précis et polyvalentLe SATAminijet 4400 B est la solution parfaite pour les travaux de peinture précis sur de petites surfaces ou dans des endroits difficiles d'accès. Grâce à sa conception compacte, son nettoyage facile et sa technologie nécessitant peu d'entretien, il est idéal pour les utilisateurs exigeants dans divers secteurs, de l'industrie automobile à la menuiserie en passant par la construction de yachts.Les avantages du SATAminijet 4400 B en un coup d'œil :Conception compacte : permet un travail précis sur les petites surfaces et dans les zones difficiles d'accès.Buses Spot Repair (SR) : jeux de buses spéciaux pour des réparations précises de petits dommages de peinture sans avoir à démonter les pièces du véhicule.Peu d'entretien : les joints auto-ajustables sur le piston pneumatique et l'aiguille de peinture réduisent les besoins d'entretien et augmentent la durée de vie.Facile à nettoyer : conception bien pensée pour un nettoyage rapide et facile, idéal pour une utilisation quotidienne.Domaines d'application :Peinture automobile : idéal pour les réparations localisées, les retouches et les travaux de précision.Applications industrielles : pour des travaux de peinture précis dans un environnement industriel.Menuiserie : finitions délicates sur meubles et surfaces en bois.Peinture : pour les travaux créatifs de détail et les petites réparations.Construction de yachts et de bateaux : particulièrement adapté aux endroits exigus et aux surfaces haut de gamme.Deux technologies pour des résultats parfaits : HVLP et RPTechnologie HVLP (High Volume Low Pressure) : particulièrement respectueuse des matériaux et de l'environnement grâce à des taux de transfert élevés à basse pression. Idéale pour les travaux de finition fins.Technologie RP (Reduced Pressure) : technologie haute pression optimisée pour une vitesse de travail et une efficacité maximales avec un faible excès de pulvérisation.Les deux variantes dépassent les exigences de la directive COV avec des taux de transfert nettement supérieurs à 65 %.Que signifie « SR » dans SATAminijet 4400 B ?La désignation SR signifie Spot Repair (réparation ponctuelle) – un concept de buse spécial pour la réparation ponctuelle de petits à moyens dommages de peinture. La réparation s'effectue directement sur le véhicule, sans démontage. Idéal pour les ateliers qui misent sur l'efficacité et la qualité.

SATAminijet 4400 B – Compact, précis et polyvalentLe SATAminijet 4400 B est la solution parfaite pour les travaux de peinture précis sur de petites surfaces ou dans des endroits difficiles d'accès. Grâce à sa conception compacte, son nettoyage facile et sa technologie nécessitant peu d'entretien, il est idéal pour les utilisateurs exigeants dans divers secteurs, de l'industrie automobile à la menuiserie en passant par la construction de yachts.Les avantages du SATAminijet 4400 B en un coup d'œil :Conception compacte : permet un travail précis sur les petites surfaces et dans les zones difficiles d'accès.Buses Spot Repair (SR) : jeux de buses spéciaux pour des réparations précises de petits dommages de peinture sans avoir à démonter les pièces du véhicule.Peu d'entretien : les joints auto-ajustables sur le piston pneumatique et l'aiguille de peinture réduisent les besoins d'entretien et augmentent la durée de vie.Facile à nettoyer : conception bien pensée pour un nettoyage rapide et facile, idéal pour une utilisation quotidienne.Domaines d'application :Peinture automobile : idéal pour les réparations localisées, les retouches et les travaux de précision.Applications industrielles : pour des travaux de peinture précis dans un environnement industriel.Menuiserie : finitions délicates sur meubles et surfaces en bois.Peinture : pour les travaux créatifs de détail et les petites réparations.Construction de yachts et de bateaux : particulièrement adapté aux endroits exigus et aux surfaces haut de gamme.Deux technologies pour des résultats parfaits : HVLP et RPTechnologie HVLP (High Volume Low Pressure) : particulièrement respectueuse des matériaux et de l'environnement grâce à des taux de transfert élevés à basse pression. Idéale pour les travaux de finition fins.Technologie RP (Reduced Pressure) : technologie haute pression optimisée pour une vitesse de travail et une efficacité maximales avec un faible excès de pulvérisation.Les deux variantes dépassent les exigences de la directive COV avec des taux de transfert nettement supérieurs à 65 %.Que signifie « SR » dans SATAminijet 4400 B ?La désignation SR signifie Spot Repair (réparation ponctuelle) – un concept de buse spécial pour la réparation ponctuelle de petits à moyens dommages de peinture. La réparation s'effectue directement sur le véhicule, sans démontage. Idéal pour les ateliers qui misent sur l'efficacité et la qualité.

SATAjet 5000BFLEXIBLE, ERGONOMIQUE et facile à UTILISERAvec le SATAjet 5000 B, les peintres peuvent adapter la pression d'entrée et la distance de pulvérisation en fonction de la peinture utilisée, des conditions climatiques et de leur style de travail, et obtenir ainsi des résultats parfaits dans toutes les situations. Le pistolet de peinture ergonomique a été développé en collaboration avec le Porsche Design Studio, ce qui lui confère une prise en main optimale. Robuste et léger, le SATAjet 5000 B est doté d'éléments de réglage ergonomiques qui garantissent un travail agréable.Avantages du SATAjet 5000BUtilisation flexible : concept de buse optimisé pour différentes distances de pulvérisation et pressions d'entréeConception ergonomique : forme de poignée agréable et compacte, combinée à des éléments de réglage faciles à utiliserNettoyage facile : surface PerloxalTM pour améliorer les propriétés anticorrosives et faciliter encore plus le nettoyage et l'entretienMontage rapide : le rouleau de fixation stable permet un montage simple, sûr et rapide de l'aiguille de peintureRéglage facile : réglage optimisé du jet rond/plat en un demi-tourDomaines d'application SATAjet 5000B:- Peinture automobile- Menuiserie- Peinture- Construction de yachts et de bateauxDeux voies pour un résultat parfait : HVLP et RPHVLP : très économique - Les pistolets de peinture HVLP atteignent des taux de transfert particulièrement élevés grâce à leur technologie basse pression.RP : extra rapide - Les pistolets de peinture RP garantissent une vitesse de travail maximale grâce à une technologie haute pression optimisée et un faible excès de pulvérisation.Les deux variantes sont très flexibles, répondent aux exigences les plus élevées en matière de résultat de peinture et dépassent largement les taux de transfert de 65 % exigés par la directive COV.

SATA vision 2000La SATA vision 2000 est une cagoule intégrale spécialement conçue pour répondre aux exigences des peintres. Elle protège efficacement les voies respiratoires, les yeux, la peau et les cheveux. De plus, elle offre un grand confort et une hygiène optimale. La cagoule avec insert hygiénique, bandeau anti-transpiration interchangeable et dispositif d'alarme sonore est disponible en kit. Celui-ci comprend une sangle, au choix avec adsorbeur de charbon actif et régulation et indicateur du débit d'air, ou un raccord en T avec régulation du débit d'air. Sûre. Légère. Très confortable.Cette cagoule intégrale est spécialement conçue pour répondre aux exigences des peintres et protège les voies respiratoires, les yeux, la peau et les cheveux (particulièrement important avec les matériaux à base d'eau). Elle offre en outre un grand confort et une hygiène optimale. La cagoule avec silencieux, insert hygiénique, bandeau anti-transpiration remplaçable et dispositif d'alarme sonore est disponible dans le kit. Celui-ci comprend une sangle, au choix avec adsorbeur de charbon actif et régulation et indicateur du débit d'air, ou un raccord en T avec régulation.AvantagesQualité élevée de l'air respiré grâce à une alimentation en air indépendante de l'air ambiant, aucune résistance à l'inspiration, grand confort respiratoireHaute fonction de protection, même en cas d'utilisation prolongéeProtège jusqu'à 100 fois la valeur TRKCommande de la visière d'une seule mainVision sans reflets grâce à un film spécial résistant aux solvantsFaibles coûts d'exploitation, amortissement rapide des coûts d'acquisitionLa protection respiratoire, c'est la protection de la santéLes systèmes de protection respiratoire de SATA, qu'il s'agisse de cagoules ou de demi-masques, convainquent par leur fonction de protection maximale, leur longue durée de vie et leur confort. Cela signifie une protection de la santé avec une liberté de mouvement totale et une grande acceptation par les peintres.Les appareils de protection respiratoire peuvent être classés en deux types : les appareils indépendants de l'air ambiant et les appareils dépendants de l'air ambiant. Les systèmes indépendants de l'air ambiant alimentent le peintre en air respirable provenant d'une zone située en dehors de l'environnement de travail via un tuyau à air comprimé. Cet air est généralement purifié à l'aide d'un système de filtration. Dans les systèmes dépendants de l'air ambiant, l'air provient de l'environnement de travail chargé en particules et en vapeurs. Les filtres destinés à purifier l'air respirable se trouvent sur le masque.Schéma de fonctionnement de la protection respiratoire à air compriméTéléchargementsMode d'emploi Manuel - SATA vision 2000 TÉLÉCHARGERDE - Déclaration de conformité CE - SATA vision 2000 TÉLÉCHARGEREN - Brochure - SATA vision 2000 TÉLÉCHARGERDE - Brochure - SATA vision 2000 TÉLÉCHARGER

Tête araignée 2.0 [pour SATA air vision 5000]

Film de visée, perforation 6 trous (unité d'emballage 20 pièces) [pour SATA air vision 5000]

Gobelet réutilisable en plastique, 0,125 l avec QCC et filetage fin [pour pistolets à peinture SATAminijet]

SATA adam 2 – la pression toujours sous contrôlePour obtenir la bonne teinte lors de la peinture, il est essentiel que la pression d'entrée du pistolet soit correctement réglée. Si celle-ci est trop faible ou trop élevée, la teinte peut varier. Il en résulte des retouches coûteuses qui perturbent le déroulement des opérations. La cause de l'erreur « pression d'entrée incorrecte » peut être exclue avec les pistolets numériques SATA ou avec les accessoires appropriés. SATA adam 2Le SATA adam 2 est la solution compacte de mise à niveau pour les pistolets de peinture SATA. Il se compose de deux éléments : le dock remplace le micromètre à air du pistolet et permet un réglage rapide et précis de la pression d'entrée (+/- 0,05 bar). Le système de mesure électronique de haute précision nécessaire à cet effet se trouve dans l'écran. Celui-ci peut être encliqueté et retiré en un tour de main sur le « dock », par exemple avant de nettoyer le pistolet de peinture dans un appareil de nettoyageou pour utiliser le « display » sur un autre pistolet équipé d'un « dock » prémonté. Les « docks » sont disponibles séparément, ce qui vous permet d'équiper tous vos pistolets de peinture SATA. Votre avantage : avec pratiquement un seul écran, vous « numérisez » à moindre coût l'ensemble de votre parc de pistolets. À propos : le « display » se nettoie simplement à l'aide d'un chiffon imbibé de produit nettoyant.SATA adam 2 U (= universel)La version universelle vous permet de numériser les pistolets au niveau de l'entrée d'air, comme par exemple le pistolet de soufflage à air sec SATA dry jet ou les pistolets de peinture d'autres fabricants. Une vis de réglage sur le dock U vous permet de régler la pression avec précision.SATA dockCet adaptateur offre encore plus de possibilités pour la mesure numérique de la pression. En combinaison avec le display, il remplace tous les manomètres analogiques avec filetage extérieur 1/8im, par exemple sur les installations pneumatiques ou lors de la conversion numérique d'un micromètre à air SATA avec manomètre analogique réf. 27771 ou des unités de filtration SATA de la série 400.AvantagesPour la mise à niveau – transforme n'importe quel pistolet de peinture standard en un pistolet « numérique ».Affichage et réglage précis de la pression d'entrée – garantit une reproductibilité optimale des teintesL'écran peut être fixé et retiré en un tour de mainUtilisation d'un écran sur différents pistolets de peinture SATA. Le SATA adam 2 U s'adapte également aux pistolets de peinture d'autres fabricants – vous pouvez ainsi « numériser » à moindre coût l'ensemble de votre parc de pistoletsLongue durée de vie des piles, remplacement facile de la pile

Récipient réutilisable en aluminium, 1,0 l avec QCC et filetage fin [pour jet 5000 B, jet 4000 B, jet 3000 B, jet 2000, jet 1000 B, jet 100 B, jet 90, jet RP, LM 2000, KLC]

Pièces de rechange SATAjet 1000 B Pièces de rechange SATAjet 1000 B pour votre SATAjet 1000 B. Le SATAjet 1000B est un pistolet universel, ergonomique et facile à nettoyer. C'est le pistolet de peinture à godet à gravité le plus polyvalent. Grâce à sa large gamme de buses et à ses nombreux accessoires, tels que les godets sous pression et les godets mélangeurs ainsi que les rallonges, il permet de traiter les matériaux les plus divers avec une excellente qualité de finition. Avantages Polyvalent : grâce à une large gamme de buses et à de nombreux accessoires, il permet de traiter à la perfection les matériaux les plus divers. Nettoyage simplifié : la surface lisse du corps du pistolet facilite le nettoyage pour l'utilisateur Filetage QC-Quick Change : remplacement simple et rapide des buses d'air en seulement 1,5 tour Même pour les endroits difficiles d'accès : grâce aux rallonges disponibles, les endroits difficiles d'accès ou étroits et profonds ne posent aucun problème avec la SATAjet 1000 B Deux voies pour un résultat parfait : HVLP et RP HVLP : extra économique - les pistolets de peinture HVLP atteignent des taux de transfert particulièrement élevés grâce à leur technologie basse pression. RP : extra rapide - les pistolets de peinture RP sont synonymes de vitesse de travail maximale grâce à une technologie haute pression optimisée et un faible overspray. Les deux variantes sont très polyvalentes, répondent aux exigences les plus élevées en matière de résultat de peinture et dépassent largement les taux de transfert de 65 % exigés par la directive COV.Domaines d'application appropriés Applications industrielles Menuiserie Peinture Construction de yachts et de bateaux Fiche technique des vernis métrique Déclaration de conformité

Pièces de rechange SATAjet B / SATAjet GR Pièces de rechange SATAjet B / SATAjet GR pour votre pistolet de peinture SATAjet B / SATAjet GR. Économique. Peu d'entretien. Rentable. Le pistolet haute performance éprouvé pour une qualité de peinture optimale. Il offre une pulvérisation fine et un rendement élevé. Avec une cadence de travail élevée et des dimensions compactes, il offre une ergonomie optimale. Deux voies pour un résultat parfait : HVLP et RP HVLP : extra économique - les pistolets de peinture HVLP atteignent des taux de transfert particulièrement élevés grâce à leur technologie basse pression. RP : extra rapide - les pistolets de peinture RP sont synonymes de vitesse de travail maximale grâce à une technologie haute pression optimisée et un faible excès de pulvérisation. Les deux variantes sont très polyvalentes, répondent aux exigences les plus élevées en matière de résultat de peinture et dépassent largement les taux de transfert de 65 % exigés par la directive COV.Domaines d'application appropriés Peinture automobile

Kits de buses SATAjet X – Précision et polyvalence pour les exigences les plus élevéesLes kits de buses SATAjet X ont été spécialement développés pour les professionnels qui exigent une précision et une flexibilité maximales lors de la peinture. Chaque kit se compose d'une combinaison parfaitement adaptée de buse, d'aiguille et de chapeau d'air, qui vous permet d'obtenir le jet optimal et la qualité de surface souhaitée pour chaque tâche de peinture.Caractéristiques principales des kits de buses SATAjet X :Buses de haute précision Les buses des kits de buses SATAjet X garantissent une application uniforme et fine du produit. Leur fabrication précise et leur adaptation au pistolet de peinture SATAjet X assurent une pulvérisation optimale, permettant ainsi une application parfaite des peintures de base et des vernis transparents.Aiguilles robustes pour une durabilité maximale L'aiguille est fabriquée à partir de matériaux de haute qualité qui garantissent une longue durée de vie et une résistance à l'usure. Cela assure une peinture fiable et uniforme sur de longues périodes, même dans des applications exigeantes.Chapeaux d'air parfaitement adaptés Chaque chapeau d'air est conçu pour permettre une répartition uniforme de l'air en combinaison avec la buse et l'aiguille. La pulvérisation de la peinture est ainsi optimisée, ce qui permet d'obtenir une répartition fine et uniforme de la peinture et des surfaces parfaites, même dans le cadre de projets exigeants.Domaines d'application :Les jeux de buses SATAjet X sont idéaux pour une multitude de travaux de peinture, des applications sur de grandes surfaces aux travaux détaillés. Ils conviennent parfaitement à une utilisation dans la peinture automobile, le revêtement industriel et les travaux de réparation les plus fins.Les avantages des kits de buses SATAjet X en un coup d'œil :Matériaux de haute qualité pour une longue durée de vie et des résultats précisComposants parfaitement adaptés les uns aux autres (buse, aiguille et chapeau d'air) pour une pulvérisation optimalePossibilités d'utilisation polyvalentes pour différents types de peinture et applicationsEfficacité maximale grâce à la réduction du gaspillage de produit et à la diminution des projections excessivesConclusion :Les jeux de buses SATAjet X sont le complément idéal du pistolet de peinture SATAjet X. Ils offrent la combinaison parfaite entre précision, flexibilité et longévité pour aider les peintres à obtenir des résultats de première classe. Faites confiance à SATA et choisissez le jeu de buses qui correspond exactement à vos besoins.

Gobelet réutilisable en plastique 0,6 l QCC, complet (avec filetage fin) [pour SATA KLC, LM 2000, jet 90-2]

Cartouche de charbon actif [pour adsorbeur de charbon actif SATA]

Cartouches filtrantes SATAUtilisez uniquement des cartouches filtrantes SATA d'origine pour votre système de filtration d'air SATA - la qualité dès le départ.Une peinture parfaite ne peut être obtenue que sur une surface parfaitement préparée. Dans le meilleur des cas, les particules de poussière, la condensation et l'huile du compresseur apparaissent lors du ponçage de l'apprêt, mais souvent seulement lors de l'application de la couche de finition. Il en résulte toujours des retouches coûteuses et fastidieuses. Il est donc important de préparer l'air comprimé de manière optimale dès le poste de travail préparatoire. La société SATA GmbH & Co. KG occupe une position de leader mondial dans le domaine des technologies de peinture liquide et de l'application de peinture liquide et fournit, outre l'Allemagne, des partenaires commerciaux dans environ 100 pays à travers le monde. Outre les pistolets de peinture SATA à la technologie exceptionnelle, d'autres produits tels que les systèmes de godets, les systèmes de protection respiratoire et la technologie de l'air comprimé font de SATA un fournisseur de systèmes pour les utilisateurs tels que les peintres en carrosserie, l'industrie, les menuisiers et les peintres. En tant qu'entreprise familiale, la durabilité fait partie intégrante de l'action entrepreneuriale de SATA. SATA assume ses responsabilités dans les trois dimensions que sont l'économie, l'écologie et le social. La dimension économique implique la garantie à long terme du succès de l'entreprise, aujourd'hui et pour les générations futures. Ce succès permet l'engagement dans le cadre de la dimension sociale. Depuis des années, SATA soutient diverses associations et projets d'aide locaux et mondiaux. Chez SATA, la dimension écologique comprend la préservation des ressources et la prévention du gaspillage. C'est pourquoi SATA s'approvisionne à 100 % en électricité verte et en chauffage urbain provenant d'une installation de biogaz située à proximité. De plus, SATA investit dans des technologies respectueuses de l'environnement telles que la géothermie et le photovoltaïque. Pour SATA, il va de soi d'améliorer et de développer en permanence ses propres mesures de durabilité afin d'assurer son succès futur.

Jeu de buses SATAminijet 3000 B HVLP 0,8 SR

Pièces détachées filtre SATA 584/544 Achetez maintenant des pièces de rechange pour filtre SATA 584/544. La série de filtres SATA de la série 500 (filtre SATA 524/544/564/584) est disponible soit comme filtre fritté à un étage avec séparateur d'eau et d'huile, soit comme filtre combiné à deux étages composé d'un filtre fritté et d'un filtre fin ou avec un filtre à charbon actif fritté supplémentaire comme unité de filtrage à trois étages. La sécurité vaut désormais deux fois plus la peine ! Achetez dès maintenant les filtres SATA de la série 500 et sécurisez les pièces SATA ! Plus d'informations sur : www.sata.com/filterspecial Filtre SATA série 500 Absorption des polluants plus élevée (par rapport au filtre SATA 484) grâce au nouveau filtre à charbon actif fritté Débit d'air avec 4 raccords env. 3 800 Nl/min (auparavant environ 3 600 Nl/min) Minuteur de filtre SATA pour vous rappeler les intervalles de maintenance uniformes pour toutes les cartouches filtrantes Maintenance du filtre de toutes les étapes requise uniquement tous les 6 mois Verrouillage à baïonnette sans entretien avec retour haptique et acoustique Absorption des polluants plus élevée (par rapport au filtre SATA 484) grâce au nouveau filtre à charbon actif fritté Synchronisation de la durée de vie : maintenance des filtres de tous les niveaux requise uniquement tous les 6 mois Verrouillage à baïonnette sans entretien avec retour haptique et acoustique Ajustement parfait des cartouches de filtre fin et de filtre à charbon actif en les insérant - aucun raccord à vis ni joint supplémentaire n'est nécessaire Extension simple du filtre SATA 544 à 584 possible à l'aide d'un simple système de plug-in Éléments d'étanchéité sans entretien Connexion par câble possible à gauche ou à droite Débit d'air à 6 bar : 3 800 Nl/min Filtre SATA 584 | Le séparateur cyclonique à débit optimisé (position définie) minimise la perte de pression dans le système en raison du flux uniforme et dirigé ainsi que du trajet plus long du mouvement de rotation et augmente considérablement le degré de séparation des particules. Domaines d'application appropriés : Peinture de véhicules Industriel applications Menuiserie-artisanat Art de la peinture Construction de yachts et de bateaux   Filtre SATA 584 : filtre combiné à 3 niveaux composé d'un réducteur de pression, d'un filtre fritté, d'un filtre fin et d'un filtre à charbon actif Filtre SATA 584 avec cadre de support : filtre combiné à 3 niveaux composé d'un réducteur de pression, d'un filtre fritté, d'un filtre fin et d'un filtre à charbon actif pour une utilisation mobile Filtre SATA 584 avec mobile : filtre combiné à 3 niveaux composé d'un réducteur de pression, d'un filtre fritté, d'un filtre fin et d'un filtre à charbon actif dans un chariot en aluminium pour une utilisation mobile Filtre SATA 544 : filtre combiné à 2 niveaux composé d'un réducteur de pression, d'un filtre fritté et d'un filtre fin Filtre SATA 524 : filtre fritté à 1 étage avec réducteur de pression Filtre SATA 564 : filtre à charbon actif en 1 étape pour la transformation d'un filtre SATA 544 en filtre SATA 584 Filtre SATA série 100 Spécialement pour le traitement de l'air dans la zone de travail préparatoire Une peinture de première classe nécessite une base impeccable Obligatoire pour le traitement des charges à base d'eau Efficacité de séparation élevée et sûre grâce à l'évacuation automatique des condensats Valve de régulation de pression avec manomètre Assemblage facile, robuste et nécessitant peu d'entretien Minuteur de filtre SATA Pour vous rappeler de changer régulièrement les cartouches filtrantes, tous les filtres SATA sont équipés d'un minuteur de filtre. Son utilisation est particulièrement simple : lorsque vous commencez à l'utiliser pour la première fois, vous appuyez sur le bouton d'activation de la minuterie du filtre. Cela signifie que l'intervalle de maintenance pour les filtres respectifs « s'exécute ». La couleur rouge de la fenêtre indique le passage du temps, ce qui correspond à peu près à la progression de la saturation. Dès que la fenêtre devient rouge, la cartouche filtrante doit être remplacée. Finecité du filtre : Filtre fritté Filtre SATA séries 500 et 100 : 5 _m Filtre fin Filtre SATA série 500 : 0,01 _itsonum Filtre fin Filtre SATA série 100 : 0,1 _m

SATA filtre 584/544 Pièces de rechange Achetez dès maintenant des pièces détachées pour filtre SATA 584/544. La série de filtres SATA de la gamme 500 (filtres SATA 524/544/564/584) est disponible au choix en tant que filtre fritté à un niveau avec séparateur d'eau et d'huile, en tant que filtre combiné à deux niveaux composé d'un filtre fritté et d'un filtre fin ou avec un filtre à charbon actif fritté supplémentaire en tant qu'unité de filtration à trois niveaux. La sécurité vaut désormais doublement le coup ! Achetez dès maintenant les filtres SATA de la série 500 et obtenez des SATA coins ! Plus d'informations sur : www.sata.com/filterspecial SATA filter série 500 Absorption plus élevée des polluants (par rapport au filtre SATA 484) grâce au nouveau filtre à charbon actif fritté Débit d'air avec 4 raccords env. 3 800 Nl/min (jusqu'à présent env. 3 600 Nl/min) Minuterie SATA pour rappeler les intervalles d'entretien réguliers de toutes les cartouches filtrantes Entretien des filtres à tous les niveaux nécessaire tous les 6 mois seulement Fermeture à baïonnette sans entretien avec signalisation tactile et acoustique Absorption accrue des polluants (par rapport au filtre SATA 484) grâce au nouveau filtre à charbon actif fritté Synchronisation de la durée de service : entretien du filtre de tous les niveaux uniquement tous les 6 mois Fermeture à baïonnette sans entretien avec signalisation tactile et acoustique Ajustement parfait des cartouches de filtre fin et de charbon actif par insertion – aucun vissage ni joint supplémentaire nécessaire Extension facile du SATA filter 544 au 584 grâce à un système d'enfichage simple Éléments d'étanchéité sans entretien Raccordement des conduites possible à gauche ou à droite Débit d'air à 6 bars : 3 800 Nl/min SATA filter 584 | Le séparateur cyclone à flux optimisé (position définie) minimise les pertes de pression dans le système grâce à un flux régulier et dirigé ainsi qu'à un mouvement rotatif plus long, et augmente considérablement le degré de séparation des particules. Domaines d'application appropriés : Peinture automobile Applications industrielles Menuiserie Peinture Construction de yachts et de bateaux Filtre SATA 584: filtre combiné à 3 niveaux composé d'un détendeur, d'un filtre à tamis, d'un filtre fin et d'un filtre à charbon actif SATA filter 584 avec cadre de support: filtre combiné à 3 niveaux composé d'un détendeur, d'un filtre fritté, d'un filtre fin et d'un filtre à charbon actif pour une utilisation mobile SATA filter 584 avec mobile: filtre combiné à 3 niveaux composé d'un réducteur de pression, d'un filtre fritté, d'un filtre fin et d'un filtre à charbon actif dans un chariot en aluminium pour une utilisation mobile SATA filter 544: filtre combiné à 2 niveaux composé d'un réducteur de pression, d'un filtre fritté et d'un filtre fin SATA filter 524: filtre fritté à 1 étage avec réducteur de pression SATA filter 564: filtre à charbon actif à 1 étage pour équiper un SATA filter 544 sur un SATA filter 584 SATA filter série 100 Spécialement conçu pour le traitement de l'air sur le lieu de travail Une peinture de première qualité exige une base irréprochable Nécessaire pour le traitement des apprêts à base d'eau Degré de séparation élevé et sûr grâce à la purge automatique des condensats Soupape de régulation de pression avec manomètre Montage simple, robuste et peu d'entretien SATA filtertimer Afin de rappeler le remplacement régulier des cartouches filtrantes, tous les filtres SATA sont équipés d'un filter timer. Son utilisation est particulièrement simple : lors de la première mise en service, il suffit d'appuyer sur le bouton d'activation du filter timer. Le temps d'entretien du filtre correspondant commence alors à « courir ». La couleur rouge de la fenêtre indique le temps écoulé, qui correspond approximativement à l'avancement de la saturation. Dès que la fenêtre est rouge, la cartouche filtrante doit être remplacée. Finesse du filtre : Filtre fritté SATA filter séries 500 et 100 : 5 _m Filtre fin SATA filter série 500 : 0,01 _itsonum Filtre fin SATA filter série 100 : 0,1 _m

SATA filtre 584/544 Pièces de rechange Achetez dès maintenant des pièces détachées pour filtre SATA 584/544. La série de filtres SATA de la gamme 500 (filtres SATA 524/544/564/584) est disponible au choix en tant que filtre fritté à un étage avec séparateur d'eau et d'huile, en tant que filtre combiné à deux étages composé d'un filtre fritté et d'un filtre fin ou avec un filtre à charbon actif fritté supplémentaire en tant qu'unité de filtration à trois étages. La sécurité vaut désormais doublement le coup ! Achetez dès maintenant les filtres SATA de la série 500 et obtenez des SATA coins ! Plus d'informations sur : www.sata.com/filterspecial SATA filter série 500 Absorption plus élevée des polluants (par rapport au filtre SATA 484) grâce au nouveau filtre à charbon actif fritté Débit d'air avec 4 raccords env. 3 800 Nl/min (jusqu'à présent env. 3 600 Nl/min) Minuterie SATA pour rappeler les intervalles d'entretien réguliers de toutes les cartouches filtrantes Entretien des filtres à tous les niveaux nécessaire tous les 6 mois seulement Fermeture à baïonnette sans entretien avec signalisation tactile et sonore Absorption accrue des polluants (par rapport au filtre SATA 484) grâce au nouveau filtre à charbon actif fritté Synchronisation de la durée de vie : entretien du filtre de tous les niveaux uniquement tous les 6 mois Fermeture à baïonnette sans entretien avec signalisation tactile et acoustique Ajustement parfait des cartouches de filtre fin et de charbon actif par insertion – aucun vissage ni joint supplémentaire nécessaire Extension facile du SATA filter 544 au 584 grâce à un système d'enfichage simple Éléments d'étanchéité sans entretien Raccordement des conduites possible à gauche ou à droite Débit d'air à 6 bars : 3 800 Nl/min SATA filter 584 | Le séparateur cyclone à flux optimisé (position définie) minimise les pertes de pression dans le système grâce à un flux régulier et dirigé ainsi qu'à un mouvement rotatif plus long, et augmente considérablement le degré de séparation des particules. Domaines d'application appropriés : Peinture automobile Applications industrielles Menuiserie Peinture Construction de yachts et de bateaux Filtre SATA 584: filtre combiné à 3 niveaux composé d'un détendeur, d'un filtre fritté, d'un filtre fin et d'un filtre à charbon actif SATA filter 584 avec cadre de support: filtre combiné à 3 niveaux composé d'un réducteur de pression, d'un filtre fritté, d'un filtre fin et d'un filtre à charbon actif pour une utilisation mobile SATA filter 584 avec mobile: filtre combiné à 3 niveaux composé d'un réducteur de pression, d'un filtre fritté, d'un filtre fin et d'un filtre à charbon actif dans un chariot en aluminium pour une utilisation mobile SATA filter 544: filtre combiné à 2 niveaux composé d'un réducteur de pression, d'un filtre fritté et d'un filtre fin SATA filter 524: filtre fritté à 1 niveau avec réducteur de pression SATA filter 564: filtre à charbon actif à 1 étage pour équiper un SATA filter 544 sur un SATA filter 584 SATA filter série 100 Spécialement conçu pour le traitement de l'air sur le lieu de travail Une peinture de première qualité exige une base irréprochable Nécessaire pour le traitement des apprêts à base d'eau Degré de séparation élevé et sûr grâce à la purge automatique des condensats Soupape de régulation de pression avec manomètre Montage simple, robuste et peu d'entretien SATA filtertimer Afin de rappeler le remplacement régulier des cartouches filtrantes, tous les filtres SATA sont équipés d'un filter timer. Son utilisation est particulièrement simple : lors de la première mise en service, il suffit d'appuyer sur le bouton d'activation du filter timer. Le temps d'entretien du filtre correspondant commence alors à « courir ». La couleur rouge de la fenêtre indique le temps écoulé, qui correspond approximativement à la progression de la saturation. Dès que la fenêtre est rouge, la cartouche filtrante doit être remplacée. Finesse de filtration : Filtre fritté SATA filter séries 500 et 100 : 5 _m Filtre fin SATA filter série 500 : 0,01 _itsonum Filtre fin SATA filter série 100 : 0,1 _m

Jeu de buses SATAjet 1000 H RP 2,0

Jeu de buses SATAjet 100 B P

Jeu de buses SATAjet 3000 ROB RP 0,8 avec traitement de surface prolongeant la durée de vie

Pièces détachées filtre SATA 584/544 Achetez maintenant des pièces de rechange pour filtre SATA 584/544. La série de filtres SATA de la série 500 (filtre SATA 524/544/564/584) est disponible soit comme filtre fritté à un étage avec séparateur d'eau et d'huile, soit comme filtre combiné à deux étages composé d'un filtre fritté et d'un filtre fin ou avec un filtre à charbon actif fritté supplémentaire comme unité de filtrage à trois étages. La sécurité vaut désormais deux fois plus la peine ! Achetez dès maintenant les filtres SATA de la série 500 et sécurisez les pièces SATA ! Plus d'informations sur : www.sata.com/filterspecial Filtre SATA série 500 Absorption des polluants plus élevée (par rapport au filtre SATA 484) grâce au nouveau filtre à charbon actif fritté Débit d'air avec 4 raccords env. 3 800 Nl/min (auparavant environ 3 600 Nl/min) Minuteur de filtre SATA pour vous rappeler les intervalles de maintenance uniformes pour toutes les cartouches filtrantes Maintenance du filtre de toutes les étapes requise uniquement tous les 6 mois Verrouillage à baïonnette sans entretien avec retour haptique et acoustique Absorption des polluants plus élevée (par rapport au filtre SATA 484) grâce au nouveau filtre à charbon actif fritté Synchronisation de la durée de vie : maintenance des filtres de tous les niveaux requise uniquement tous les 6 mois Verrouillage à baïonnette sans entretien avec retour haptique et acoustique Ajustement parfait des cartouches de filtre fin et de filtre à charbon actif en les insérant - aucun raccord à vis ni joint supplémentaire n'est nécessaire Extension simple du filtre SATA 544 à 584 possible à l'aide d'un simple système de plug-in Éléments d'étanchéité sans entretien Connexion par câble possible à gauche ou à droite Débit d'air à 6 bar : 3 800 Nl/min Filtre SATA 584 | Le séparateur cyclonique à débit optimisé (position définie) minimise la perte de pression dans le système en raison du flux uniforme et dirigé ainsi que du trajet plus long du mouvement de rotation et augmente considérablement le degré de séparation des particules. Domaines d'application appropriés : Peinture de véhicules Industriel applications Menuiserie-artisanat Art de la peinture Construction de yachts et de bateaux   Filtre SATA 584 : filtre combiné à 3 niveaux composé d'un réducteur de pression, d'un filtre fritté, d'un filtre fin et d'un filtre à charbon actif Filtre SATA 584 avec cadre de support : filtre combiné à 3 niveaux composé d'un réducteur de pression, d'un filtre fritté, d'un filtre fin et d'un filtre à charbon actif pour une utilisation mobile Filtre SATA 584 avec mobile : filtre combiné à 3 niveaux composé d'un réducteur de pression, d'un filtre fritté, d'un filtre fin et d'un filtre à charbon actif dans un chariot en aluminium pour une utilisation mobile Filtre SATA 544 : filtre combiné à 2 niveaux composé d'un réducteur de pression, d'un filtre fritté et d'un filtre fin Filtre SATA 524 : filtre fritté à 1 étage avec réducteur de pression Filtre SATA 564 : filtre à charbon actif en 1 étape pour la transformation d'un filtre SATA 544 en filtre SATA 584 Filtre SATA série 100 Spécialement pour le traitement de l'air dans la zone de travail préparatoire Une peinture de première classe nécessite une base impeccable Obligatoire pour le traitement des charges à base d'eau Efficacité de séparation élevée et sûre grâce à l'évacuation automatique des condensats Valve de régulation de pression avec manomètre Assemblage facile, robuste et nécessitant peu d'entretien Minuteur de filtre SATA Pour vous rappeler de changer régulièrement les cartouches filtrantes, tous les filtres SATA sont équipés d'un minuteur de filtre. Son utilisation est particulièrement simple : lorsque vous commencez à l'utiliser pour la première fois, vous appuyez sur le bouton d'activation de la minuterie du filtre. Cela signifie que l'intervalle de maintenance pour les filtres respectifs « s'exécute ». La couleur rouge de la fenêtre indique le passage du temps, ce qui correspond à peu près à la progression de la saturation. Dès que la fenêtre devient rouge, la cartouche filtrante doit être remplacée. Finecité du filtre : Filtre fritté Filtre SATA séries 500 et 100 : 5 _m Filtre fin Filtre SATA série 500 : 0,01 _itsonum Filtre fin Filtre SATA série 100 : 0,1 _m

Jeu de buses SATAjet 1000 B Jeu de buses SATAjet 1000 B pour votre SATAjet 1000 B. Le SATAjet 1000B est un pistolet universel, ergonomique et facile à nettoyer. C'est le pistolet polyvalent parmi les pistolets à godet à gravité. Grâce à sa large gamme de buses et à ses nombreux accessoires, tels que les godets sous pression et les godets mélangeurs ainsi que les rallonges, il permet de traiter les matériaux les plus divers avec une excellente qualité de finition. Avantages Polyvalent : grâce à une large gamme de buses et à de nombreux accessoires, il permet de traiter à la perfection les matériaux les plus divers. Nettoyage simplifié : la surface lisse du corps du pistolet facilite le nettoyage pour l'utilisateur Filetage QC-Quick Change : remplacement simple et rapide des buses d'air en seulement 1,5 tour Même pour les endroits difficiles d'accès : grâce aux rallonges disponibles, les endroits difficiles d'accès ou étroits et profonds ne posent aucun problème avec la SATAjet 1000 B Deux voies pour un résultat parfait : HVLP et RP HVLP : extra économique - les pistolets de peinture HVLP atteignent des taux de transfert particulièrement élevés grâce à leur technologie basse pression. RP : extra rapide - les pistolets de peinture RP sont synonymes de vitesse de travail maximale grâce à une technologie haute pression optimisée et un faible overspray. Les deux variantes sont très polyvalentes, répondent aux exigences les plus élevées en matière de résultat de peinture et dépassent largement les taux de transfert de 65 % exigés par la directive COV.Domaines d'application appropriés Applications industrielles Menuiserie Peinture Construction de yachts et de bateaux Téléchargements Fiche technique des vernis métrique Déclaration de conformité

Jeu de buses SATAjet 100 B F HVLP 1,7

Jeu de buses SATAjet 100 B F HVLP 1,7

Jeu de buses SATAjet 5000 B Jeu de buses Utilisez le jeu de buses SATAjet 5000 B d'origine pour votre pistolet à peinture 5000 B avec raccord de peinture. SATAjet® 5000 B Avec le SATAjet® 5000 B Standard, les peintres peuvent ajuster la pression d'entrée et la distance de peinture en fonction de la peinture utilisée, des conditions climatiques et de leur style de travail - et obtenir des résultats parfaits dans toutes les situations. Le pistolet à peinture ergonomique a été développé en collaboration avec le studio de design Porsche - il tient donc parfaitement dans la main. Robuste mais léger – avec des éléments de réglage ergonomiques, le SATAjet 5000 B garantit un travail confortable. Flexible. Ergonomique. Facile à utiliser. Avantages : Application flexible : concept de buse optimisé pour une large gamme de distances de pulvérisation et de pressions d'entrée Conception ergonomique : forme de poignée agréable et compacte, associée à des éléments de réglage faciles à utiliser Nettoyage facile : surface PerloxalTMu pour améliorer les propriétés corrosives et rendre le nettoyage et l'entretien encore plus faciles Assemblage rapide : le rouleau de repassage sécurisé rend l'aiguille à peinture facile, sûre et rapide à assembler Régulation facile : régulation optimisée des jets ronds/larges avec un demi-tour Deux façons d'obtenir un résultat parfait : HVLP et RP HVLP : ultra économique : les pistolets à peinture HVLP atteignent des taux de transfert particulièrement élevés grâce à leur technologie basse pression. RP : Extra rapide : les pistolets à peinture RP garantissent une vitesse de travail maximale avec une technologie haute pression optimisée et une faible pulvérisation. Les deux variantes peuvent être utilisées de manière très flexible, répondent aux exigences les plus élevées en matière de résultats de peinture et dépassent celles requises par la directive COV Taux de transmission clairement de 65 %. Le peintre dispose des outils suivants pour déterminer la bonne buse : Application SATA Du_senfinder : www.sata.com/nozzlefinder Domaines d'application appropriés Applications industrielles Métier de menuiserie Paintercraft Construction de yachts et de bateaux

Jeu de buses SATAjet 1000 B Jeu de buses SATAjet 1000 B pour votre SATAjet 1000 B. Le SATAjet 1000B est un pistolet universel, ergonomique et nécessitant peu de nettoyage. C'est le plus polyvalent parmi les pistolets de pulvérisation à écoulement gravitaire. Grâce à la large gamme de buses et aux divers accessoires tels que les coupelles de pression et d'agitation ainsi que les rallonges, les matériaux les plus divers peuvent être parfaitement traités. Avantages Polyvalent : grâce à la large gamme de buses et aux nombreux accessoires, une grande variété de matériaux peut être parfaitement traitée Nettoyage simplifié : la surface lisse du corps du pistolet facilite le nettoyage pour l'utilisateur Filetage QC-Quick Change : changement de buse d'air simple et rapide en seulement 1,5 tour Même pour les endroits difficiles d'accès : grâce aux extensions disponibles, les endroits difficiles d'accès ou les endroits plus étroits et plus profonds ne posent aucun problème avec le SATAjet 1000 B Deux façons d'obtenir un résultat parfait : HVLP et RP HVLP : ultra économique : les pistolets à peinture HVLP atteignent des taux de transmission particulièrement élevés grâce à leur technologie basse pression. RP : Extra rapide : les pistolets à peinture RP garantissent une vitesse de travail maximale avec une technologie haute pression optimisée et une faible pulvérisation. Les deux variantes peuvent être utilisées de manière très flexible, répondent aux exigences les plus élevées en matière de résultats de peinture et dépassent largement les taux de transmission de 65 % requis par la directive COV. Domaines d'application appropriés Industriel applications Menuiserie-artisanat Art de la peinture Construction de yachts et de bateaux Téléchargements Fiche technique de peinture métrique Déclaration de conformité

Pompe à piston AirCombi / haute pression performante – avec pistolet, buse et ensemble de tuyaux La P2 Pompe à piston 30:1 Spraypack est la solution professionnelle pour les applications AirCombi et AirCoat nécessitant une pression de matière plus élevée. Elle assure un débit de matière constant avec une pulsation minimale – pour des finitions de surface de qualité supérieure. Le système est livré prêt à pulvériser, avec un équipement complet pour une utilisation immédiate. Contenu de la livraison Pistolet M2 AirCombi Plus Buse AirCombi (11/40) Ensemble de tuyaux (matière et air) Tuyau d’aspiration Régulateur de matière haute pression pour un flux constant Filtre haute pression, filtre à air et filtre d’air du pistolet Chariot robuste pour une utilisation mobile Avantages principaux Débit constant et pulsation minimale pour des surfaces parfaites Prête à pulvériser – entièrement assemblée et immédiatement opérationnelle Compatible avec peintures, teintures, vernis et produits d’imprégnation Conception robuste pour un usage mobile et durable Livraison rapide & prix promotionnel – disponible immédiatement Également recherchée comme / Alternative à Souvent recherchée comme alternative à Graco Dura-Flo 30:1, Graco Merkur 23:1, Graco Dura-Flo 23:1, WAGNER Puma 23:1, WAGNER EvoMotion 20-25, SAMES KREMLIN 23C25 Airmix®, Binks Maple 23, Haskel Pompe à piston 23:1, MAXIMATOR Série HD, WIWA Duplex 23:1, WOMA Pompe haute pression, Anest Iwata Système AirCombi 23:1 ou DeVilbiss AGX 23:1. La P2 30:1 Spraypack se distingue comme une pompe à piston 30:1 puissante et une alternative économique aux marques citées – prête à pulvériser, disponible immédiatement et avec une garantie du meilleur prix. Alternative à Graco Merkur 23:1 (systèmes AirCombi / AirCoat) Alternative à Graco Dura-Flo 23:1 (revêtements de processus et de production) Alternative à WAGNER Puma 23:1 (pompe AirCombi / haute pression) Alternative à WAGNER EvoMotion 20-25 (alimentation automatique en matériau) Alternative à SAMES KREMLIN 23C25 Airmix® (atomisation fine à haut débit) Alternative à Binks Maple 23 (pompe à piston AirCombi industrielle) Alternative à WIWA Duplex 23:1 (pompe à double course pour peintures et lasures) Alternative à MAXIMATOR Série HD 23:1 (pompes industrielles haute pression) Alternative à Haskel Pompe à piston 23:1 (technologie d’amplification de processus et d’air comprimé) Alternative à WOMA Pompe à piston 23:1 (nettoyage et revêtement haute pression) Alternative à Anest Iwata Système AirCombi 23:1 (revêtements de surface haut de gamme) Alternative à DeVilbiss AGX 23:1 (pompe AirCombi / automatisation haute pression) Offre promotionnelle : maintenant à prix réduit – expédition sous 1 à 3 jours ouvrables. Des questions ? Notre équipe se fera un plaisir de vous conseiller sur les tailles de buses, les filtres et les tuyaux. Contactez-nous dès maintenant !

Pompe à piston AirCombi / haute pression performante – avec pistolet, buse et ensemble de tuyaux La P2 Pompe à piston 23:1 Spraypack est la solution professionnelle pour les applications AirCombi et AirCoat avec haute pression de matière. Elle offre un débit de matière constant et une pulsation minimale – pour des finitions de surface de qualité supérieure. Le système est livré prêt à pulvériser, avec un équipement complet pour une utilisation immédiate. Contenu de la livraison Pistolet M2 AirCombi Plus Buse AirCombi (11/40) Ensemble de tuyaux (matière et air) Tuyau d’aspiration Régulateur de pression haute pression pour un débit constant Filtre haute pression, filtre à air et filtre d’air du pistolet Chariot robuste pour une utilisation mobile Avantages principaux Débit constant et pulsation minimisée pour des surfaces parfaites Prêt à pulvériser – entièrement assemblé et immédiatement opérationnel Compatible avec peintures, lasures, vernis et produits d’imprégnation Conception robuste pour un usage durable et mobile Livraison rapide & prix promotionnel – disponible immédiatement Également recherchée comme / Alternative à Souvent recherchée comme alternative à Graco Dura-Flo 23:1, Graco Merkur 23:1, WAGNER Puma 23:1, WAGNER EvoMotion 20-30, SAMES KREMLIN 23C25 Airmix®, Binks Maple 23, Haskel Pompe à piston 23:1, MAXIMATOR Pompe à piston 23:1, WIWA Duplex 23:1, Anest Iwata Système AirCombi 23:1, DeVilbiss AGX 23:1, Codinter Série de pompes à piston 23:1 ou WIT W12000P 30:1. La P2 23:1 Spraypack se distingue comme une pompe à piston 23:1 puissante et une alternative économique aux marques citées – prête à pulvériser, disponible immédiatement et avec une garantie du meilleur prix. Alternative à Graco Dura-Flo 23:1 (systèmes AirCombi / AirCoat) Alternative à Graco Merkur 23:1 (pompe à piston industrielle) Alternative à WAGNER Puma 23:1 (pompe AirCombi / haute pression) Alternative à WAGNER EvoMotion 20-30 (pompe à piston haute pression) Alternative à SAMES KREMLIN 23C25 Airmix® Alternative à Binks Maple 23 (pompe à piston AirCombi industrielle) Alternative à Haskel Pompe à piston 23:1 Alternative à MAXIMATOR Pompe à piston 23:1 Alternative à WIWA Duplex 23:1 Alternative à Anest Iwata Système AirCombi 23:1 Alternative à DeVilbiss AGX 23:1 Alternative à Codinter Série de pompes à piston 23:1 Alternative à WIT W12000P 30:1 Offre promotionnelle : maintenant à prix réduit – expédition sous 1 à 3 jours ouvrables. Des questions ? Notre équipe se fera un plaisir de vous conseiller sur les tailles de buses, les filtres et les tuyaux. Contactez-nous dès maintenant !