Guide pratique
SATAjet X 5500 Digital : jet propre, résultats reproductibles
Ce guide pratique résume les points d’application essentiels de la SATAjet X 5500 Digital – compact, actionnable, avec des valeurs de référence issues du manuel d’utilisation. En plus : recommandation d’achat claire pour des scénarios d’usage typiques.
Aperçu du produit
La technologie de buses X avec géométries I et O permet un jet très stable et contrôlé – adapté au matériau et au guidage de passe souhaité. La variante Digital intègre un manomètre pour des pressions reproductibles à l’entrée du pistolet.
| Variante | Usages typiques | Avantages |
|---|---|---|
| X 5500 HVLP | Bases/couches de finition avec réduction de l’overspray | Taux de transfert très élevé, finition fine |
| X 5500 RP | Rendement rapide sur grandes surfaces, vernis | Vitesse de travail élevée, jet homogène |
| X 5500 PHASER | Édition design (techniquement X 5500, finition spéciale) | Design exclusif, mêmes performances des buses X |
| X 5500 Digital | Processus avec pressions traçables | Manomètre intégré pour des résultats reproductibles |
Constance
Pression numérique
Lecture directe sur le pistolet
Finition
Jet régulier
Buses X en géométrie I/O
Efficacité
Économie de matériau
Taux de transfert élevés
Astuce : Choisissez la géométrie de buse X en fonction du débit de matière : buses I pour un jet fin et dirigé (guidage précis des arêtes), buses O pour un jet plus plein et doux. Toujours pulvériser une plaque d’essai.
Réglages de base recommandés (valeurs de référence)
Affinez selon la fiche technique du fabricant de peinture et les conditions de cabine. Ces valeurs servent de point de départ :
- RP, base/vernis : Pression d’entrée env. 2,0 bar ; buse 1,3–1,4 ; distance de pulvérisation 15–20 cm
- HVLP, base : Pression d’entrée dans la plage basse (typiquement < 2 bar) ; buse 1,3 ; distance 12–18 cm
- Préparation du matériau : Selon le fabricant (viscosité) – filtrer avant remplissage
- Chapeau d’air : Propre et dégagé – la contamination modifie le jet
Remarque : les pressions se réfèrent à l’entrée du pistolet (affichage numérique). Toujours faire une plaque d’essai et vérifier le brouillard/la texture si nécessaire.
Workflow pro (5 étapes)
- Préparation : Dégraisser, souffler la poussière, vérifier le masquage. Choisir viscosité et buse.
- Réglage de la pression : Régler l’entrée au manomètre numérique selon la valeur de référence/la fiche produit.
- Plaque d’essai : Valider jet, brouillard et largeur de passe. Ajuster le débit/la largeur si nécessaire.
- Application : Recouvrement homogène (50–70 %), passes parallèles, distance et angle constants.
- Contrôle & séchage : Vérifier inclusions de poussière/peau d’orange ; respecter les temps d’évaporation et de séchage.
Dépannage
Jet instable
- Ajuster légèrement la pression (±0,1–0,2 bar)
- Nettoyer/monter correctement chapeau d’air/buse
- Choisir la bonne géométrie de buse (I/O)
Trop de brouillard/overspray
- Réduire la distance, stabiliser le guidage des passes
- Envisager un réglage HVLP ou baisser légèrement la pression
- Vérifier la viscosité (trop fluide ?)
Peau d’orange/texture
- Augmenter légèrement le débit/optimiser la distance
- Augmenter modérément la pression (paliers de référence)
- Ajuster séchage/température et viscosité
Coulures
- Réduire la quantité de matière, garder une vitesse régulière
- Buse une taille en dessous ou vérifier le passage I→O / O→I
- Respecter l’évaporation entre les couches
Maintenance (courte & pratique)
- Rincer immédiatement après usage ; nettoyer buse, chapeau d’air, aiguille
- Utiliser uniquement des nettoyants compatibles, sans brosses agressives
- Contrôler et remplacer régulièrement joints/pièces d’usure
- Protéger l’affichage numérique des chocs/humidité
- Huiler légèrement toutes les pièces, stocker au sec
FAQ
Quelle géométrie de buse choisir ?
Buse I pour des passes dirigées et précises ; buse O pour un jet plus plein et doux. La plaque d’essai tranche.
Comment bien utiliser l’affichage numérique ?
Régler et lire la pression gâchette tirée. Documenter pour chaque peinture.
Puis-je passer de HVLP à RP ?
Oui, selon le pistolet/jeu de buses. Adapter réglages et taille de buse au matériau.
Que faire en cas de buse bouchée ?
Arrêt immédiat, vérifier le filtrage, nettoyer buse/chapeau, ne pas tordre les aiguilles.
Comment obtenir une finition vernis très brillante ?
Passes constantes, matière suffisante, distance correcte, respecter la pression de référence – puis affiner.
Configurer et commander maintenant
Besoin de conseils ? Nous vous aidons pour le choix de la buse et les réglages.
Tous les réglages sont des valeurs de référence et dépendent du matériau/de la fiche technique.
