Configuration Pro & Finition
SATA jet X
SATA jet X : Configuration Pro pour un Motif Parfait – Pression, Chapeau d’air, Buse 1.4
Comment obtenir des surfaces lisses comme un miroir grâce à une gestion ciblée de la pression, un réglage fin du chapeau d’air et un workflow propre – avec repères pour base et vernis, do/don’t et une checklist « motif de pulvérisation » en 2 minutes.
Démarrage rapide : les 3 leviers qualité
1) Pression à l’entrée du pistolet
Réglage stable + reproductible ; petits pas (0,1–0,2 bar) impactent fortement le motif.
2) Chapeau d’air / Motif
Bord homogène, pas de « banane ». Pour le vernis, un léger ovale est OK ; pour la base, couvrir au maximum.
3) Débit de matière & Distance
Ouvrir finement ; garder une distance constante (Base : 12–15 cm, Vernis : 15–18 cm).
Valeurs de référence (HVLP/RP avec 1.4)
HVLP · Base
- Pression : 1,8–2,0 bar
- Matière : 1,5–2 tours ouverts
- Distance : 12–15 cm · 1–2 voiles fins + passe d’effet
RP · Vernis
- Pression : 2,0–2,2 bar
- Matière : 1,75–2,25 tours ouverts
- Distance : 15–18 cm · 1 couche fermée + 1 couche d’étirement
Remarque : valeurs indicatives – la fiche technique (viscosité, température, durcisseur/diluant) prévaut.
À faire / À éviter pour des résultats constants
| À faire | À éviter |
|---|---|
| Mesurer la pression au pistolet (numérique) et la consigner. | Se fier seulement au manomètre du compresseur – ignorer les pertes dans le flexible. |
| Vérifier le motif sur une tôle test avant de passer à la pièce. | Aller directement sur la pièce sans pré-contrôle. |
| Affiner le débit matière par quarts de tour. | Faire de gros sauts → motif imprévisible. |
Contrôle en 2 minutes : motif de pulvérisation
- Sur tôle test : bord régulier et fermé, sans coulures.
- HVLP : couverture la plus uniforme possible ; RP : léger ovale acceptable pour le flux.
- Si « banane » : réaligner le chapeau d’air, tester +0,1 bar.
- Bords secs ? Ouvrir un peu la matière ou réduire la distance de 2 cm.
- Maintenir un recouvrement constant de 70–75 % et une vitesse régulière.
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Corriger rapidement les défauts fréquents
Peau d’orange
- Pression +0,1–0,2 bar
- Réduire légèrement la matière
- Augmenter la distance de +2 cm
Coulures / Traînées
- Réduire légèrement la matière
- +2–3 cm de distance
- Allonger le temps d’évaporation
Bords secs
- Réduire légèrement l’air/la pression
- Augmenter le recouvrement
- Vérifier la viscosité (diluant)
Effet moucheté
- HVLP : dernière passe d’effet avec plus de distance
- Atomisation plus homogène
- Vitesse d’avance constante
Maintenance en 3 étapes
- Rincer avec un nettoyant adapté immédiatement après la peinture.
- Nettoyer séparément buse, chapeau d’air et aiguille (sans brosses/fil métalliques).
- Huiler légèrement joints/aiguille ; remplacer régulièrement le filtre du godet.
Des pistolets propres assurent des épaisseurs de film plus régulières, réduisent les retouches et économisent la matière.
Conclusion
Avec une configuration cohérente de la pression et du chapeau d’air, une dose de matière bien ajustée et la buse 1.4, la SATA jet X délivre des finitions de premier ordre – en base comme en vernis.
