Graco Husky 1050e (Aluminium) – Bien dimensionner et exploiter votre pompe électrique à double membrane
La Graco Husky 1050e est une pompe électrique à double membrane de 1" conçue pour les tâches de transfert professionnelles. Avec une pression de fluide max. de 70 psi (4,8 bar), un débit max. de 39 gpm (148 l/min) et un volume de 0,53 l par cycle, elle est idéale pour les applications de transfert, de dosage et de traitement par lots. Ce guide pratique vous présente l'installation, les réglages recommandés, l'étalonnage, la maintenance et les erreurs types – de manière compacte et orientée application.
Aperçu du produit – Husky 1050e Aluminium
| Pression de fluide max. | 70 psi (4,8 bar) |
| Débit max. | 39 gpm (148 l/min) |
| Volume par cycle | 0,14 gal / 0,53 l par cycle |
| Vitesse max. | 280 cpm (cycles/min) |
| Raccords (Alu) | 1" NPT(f) ou 1" BSPT |
| Taille max. des solides | 3,2 mm (1/8") |
L'entraînement électrique (AC ou BLDC) réduit les coûts d'air comprimé en fonctionnement continu.
Mode débit ou dosage par lots (batch) avec étalonnage du facteur K (BLDC).
Capteur de fuite optionnel avec mode alarme ou déviation.
Réglages de base recommandés (Valeurs indicatives)
- Variateur (Graco 16K911/16K912) : Paramétrer les données moteur selon la plaque signalétique.
- BLDC : Définir les unités de débit G201 (cpm, gpm ou lpm).
- Facteur K (G203) : Valeur standard env. 523 cc/cycle – étalonner par mesure de volume.
- Limite de courant max (G205) : 12A (standard) ou 16A sur circuit 20A.
- Détection de fuite (G206) : 2 = Alarme (recommandé pour les fluides critiques).
Workflow Pro – Mise en service en 6 étapes
- Montage mécanique via les 8 points de fixation, aligner sur un sol plat.
- Mettre l'ensemble du système à la terre (pompe, moteur, tuyaux, variateur).
- Raccorder les conduites de fluide et d'air, garder l'aspiration la plus courte possible.
- Connecter le variateur ou le contrôleur BLDC selon la variante du moteur.
- Rincer la pompe avec un fluide compatible (avant la première utilisation).
- Effectuer l'étalonnage du débit ou du dosage et ajuster le facteur K.
Dépannage – Problèmes types
- La pompe n'atteint pas sa pleine puissance : Vérifier la tension d'entrée (réf. ≥108/216 VAC), réduire la contre-pression.
- Surchauffe moteur : Réduire le débit ou le cycle de service (Duty Cycle), vérifier le mode "Max Power".
- Alarme de fuite (L4X0) : Vérifier et remplacer la membrane, purger le capteur.
- Alarme de tension de bus : Vérifier la qualité du réseau (pas de pics prolongés >400 VDC).
Maintenance & Longévité
- Resserrer régulièrement les boulons (indicatif : tous les 2 mois).
- Utiliser les compteurs de maintenance (G230–G232) – ex: pour le changement de membrane.
- Nettoyer les ailettes de refroidissement du contrôleur à l'air comprimé.
- Rincer la pompe et la dépressuriser avant tout arrêt prolongé.
- Température de stockage ≥ 0 °C (32 °F).
FAQ – Questions fréquentes
1. Quel est le débit maximum ?
Jusqu'à 148 l/min en sortie libre (selon la pression et le fluide).
2. Quelles sont les variantes de moteur ?
AC (Standard, ATEX, Ex), BLDC ou réducteur sans moteur.
3. Le fonctionnement par lots est-il possible ?
Oui, avec le contrôleur BLDC incluant le contrôle du volume et des intervalles.
4. Quels fluides sont compatibles ?
Selon les matériaux des sièges, billes et membranes (ex: PTFE, FKM, Geolast, BN).
5. Comment éviter la cavitation ?
S'assurer que NPSHa > NPSHr et optimiser la conduite d'aspiration.
Note : Toutes les valeurs techniques sont indicatives selon les données constructeur et dépendent de la variante moteur, du fluide et des conditions d'utilisation.
