Application du vernis de base avec la SATAjet X 5500 : vitesse, chevauchement, jet de buse
Avec le système de buses X de la SATAjet X 5500, vous obtenez des résultats reproductibles pour le vernis de base – rapides, homogènes et économiques en produit. Ce guide pratique montre comment combiner de manière optimale vitesse, chevauchement des passes et le jet de buse approprié (I/O). Vous trouverez également des valeurs de référence pour commencer, un workflow clair et des solutions rapides aux problèmes.
Aperçu produit pour vernis de base
| Variante | Utilisation recommandée | Avantages clés |
|---|---|---|
| HVLP | Vernis à effets/de base, quand la réduction du brouillard est prioritaire | Très haut taux de transfert, jet doux, économique en produit |
| RP | Rendement rapide sur grandes surfaces, teinte de fond efficace, couverture sûre des arêtes | Débit de produit élevé, application rapide, jet stable |
| Système de buses X (I/O) | Adaptation au produit/technique : compact (I) vs. doux/large (O) | Reproductible, réglable finement, silencieux (buse « whisper ») |
Valeurs de référence pour vernis de base
Toujours consulter la fiche technique produit et le manuel. Les valeurs sont des points de départ et peuvent varier selon le système/la température.
| Réglage | HVLP | RP |
|---|---|---|
| Pression d’entrée | env. 2,0 bar | env. 2,0–2,3 bar |
| Taille de buse (X) | 1.2–1.3 (I/O) pour vernis de base | 1.2–1.3 (I/O) pour application rapide |
| Distance de pulvérisation | env. 13–18 cm | env. 15–20 cm |
| Chevauchement des passes | env. 70% comme valeur de départ | env. 70% comme valeur de départ |
Workflow professionnel Vernis de base (6 étapes)
- Préparer le support : propre, sans poussière, grain adapté ; vérifier l’apprêt d’adhérence.
- Choisir le jet : I pour fixation/bords, O pour une fermeture douce des grandes surfaces.
- Régler la pression de référence, pulvériser une tôle test ; obtenir un jet homogène.
- Première passe avec env. 70 % de chevauchement, vitesse constante ; commencer par les zones de bord.
- Court temps d’évaporation selon TDS ; voile final optionnel avec un peu plus de distance.
- Contrôle visuel (nuages/ombres) ; si besoin ajuster pression ±0,1 bar et distance ±2 cm.
Dépannage (Vernis de base)
- Augmenter le chevauchement et stabiliser la vitesse.
- Tester le jet O pour une application plus douce.
- Augmenter légèrement la pression et ajuster la distance.
- Pulvériser légèrement plus lentement ou réduire la distance.
- Baisser légèrement la pression, régler le jet plus large (O).
- Réaliser un voile final avec plus de distance.
- Augmenter légèrement la distance, accroître modérément la pression.
- Utiliser un voile plus fin pour « fondre » l’effet.
- Vérifier/ajuster la viscosité selon TDS.
- Utiliser HVLP ou réduire légèrement la pression.
- Optimiser la distance, maintenir l’air sec/sans huile.
- Améliorer l’aspiration/la circulation dans la cabine.
Entretien (pour une qualité constante du vernis de base)
- Nettoyer buse/aiguille après chaque utilisation ; garder les canaux dégagés.
- Vérifier régulièrement les joints et la tête d’air, remplacer si nécessaire.
- Lubrifier légèrement les pièces mobiles ; entretenir les filetages.
- Maintenir filtres/raccords/tuyaux étanches et secs.
- Stocker au sec, à l’abri de la poussière ; protéger le capuchon des chocs.
FAQ Vernis de base avec la SATAjet X 5500
Conclusion
Avec la SATAjet X 5500, vous combinez le jet adapté avec une vitesse constante et un chevauchement de 70 % pour obtenir des surfaces homogènes en vernis de base. Des ajustements fins par petites étapes (pression/distance) et un court test sur tôle garantissent des résultats reproductibles.