Właściwy dobór nasadki powietrznej ma ogromne znaczenie dla pistoletu lakierniczego i rozprysku farby.
Podsumowując, istnieją trzy różne nasadki powietrzne, przedstawione w poniższej tabeli.
[ninja_tables id="5184"]
Oznaczenie HVLP Plus oznacza w przypadku DeVilbiss Transtec, a w przypadku Sata RP. Zasadniczo jest to udoskonalona technologia pomiędzy konwencjonalnym natryskiwaniem a aplikacją HVLP.
Zalety tej udoskonalonej technologii HVLP Plus w pistoletach lakierniczych są następujące:
- Redukcja zużycia lakieru i rozpuszczalników, a tym samym oszczędności
- Poprawa warunków pracy
- Lepsza wydajność nakładania o co najmniej 65% i mniej prac konserwacyjnych, np. przy filtrze odsysającym
W połączeniu z odpowiednim doborem dysz natryskowych i odpowiednią nasadką powietrzną można uzyskać pożądany efekt lakierowania. W celu uzyskania porady dotyczącej zastosowania prosimy o kontakt z naszym zespołem beschicht.
HVLP oznacza high volume low pressure – duża objętość, niskie ciśnienie. Oznacza to, że pistolety lakiernicze HVLP pracują z dużą ilością powietrza i niskim ciśnieniem. Farba jest rozpylana na nasadce powietrznej pistoletu lakierniczego przy maksymalnym ciśnieniu wewnętrznym dyszy wynoszącym 0,7 bara. Dzięki temu pistolety lakiernicze HVLP wytwarzają mniej mgły lakierniczej, a obraz natrysku jest znacznie lepszy. Nadmierny "overspray" w pistoletach lakierniczych może znacznie pogorszyć obraz natrysku.
Zaletami technologii HVLP w porównaniu z konwencjonalnymi metodami natryskiwania jest to, że są one bardziej przyjazne dla środowiska i bardziej ekonomiczne, ponieważ mniej farby trafia do otoczenia i powietrza. Dzięki temu wydajność nakładania materiału w pistoletach lakierniczych HVLP jest znacznie wyższa. Ilość powietrza wymagana dla pistoletów lakierniczych HVLP wynosi 600 – 2000 NI/min.
Wadą technologii HVLP jest to, że pistolet lakierniczy musi być trzymane blisko obrabianego elementu, a wydajność powierzchniowa jest stosunkowo niska. W rezultacie powstała technologia HVLP Plus, która stanowi ulepszenie istniejącej technologii HVLP.
Zaletą tej udoskonalonej technologii HVLP jest jeszcze wyższa wydajność nakładania. Oznacza to oszczędność materiału i zmniejszenie zużycia powietrza. Technologia HVLP Plus zapewnia dodatkowo jeszcze lepszą jakość powierzchni. Ciśnienie wewnętrzne dyszy na nasadce powietrznej pistoletu lakierniczego wynosi ok. 1,3 bara. Wszystkie pistolety lakiernicze M1 G, M1 P i A1 z nasadką powietrzną HVLP plus są dostępne.
Oprócz dwóch wymienionych metod HVLP i HVLP Plus istnieje jeszcze metoda konwencjonalna, w której materiał jest rozpylany na nasadce powietrznej pistoletu lakierniczego pod ciśnieniem od 2,5 bara do 4 barów. Ciśnienie powietrza na wlocie do pistoletu lakierniczego w konwencjonalnym procesie natryskiwania wynosi od 2,5 do 5 barów. Dzięki bardzo wysokiemu ciśnieniu uzyskuje się bardzo drobne rozpylenie przy jednoczesnym wytworzeniu dużej ilości mgły lakierniczej i wysokim zużyciu materiału.
