DeVilbiss GTi Pro Lite Pistolet lakierniczy Trans-Tech z kubkiem przepływowym, nasadką powietrzną TE10, dyszą 1,6 mm

Również interesujące

Informacje o produkcie

Pistolet lakierniczy DeVilbiss GTi Pro Lite z kubkiem przepływowym
Wysokowydajne, lekkie pistolety lakiernicze z technologią lakierów bazowych i bezbarwnych Nowy, lekki pistolet lakierniczy DeVilbiss Pro Lite dla zapracowanych, profesjonalnych lakierników, którzy oczekują najwyższej jakości wykończenia.

Do lakierowania na bazie rozpuszczalników i wody.
Całkowicie przeprojektowany ergonomiczny korpus pistoletu jeszcze lepiej leży w dłoni i jest tak wyważony, że zapewnia wygodną i kontrolowaną obsługę.
Wszechstronne zastosowanie w różnych warunkach klimatycznych i przy różnych lepkościach dzięki trzem wysokowydajnym dyszom.
Bardziej płynna obsługa dzięki współosiowemu zaworowi powietrza o niskim odrzucie, zapewniającemu jeszcze lepszą kontrolę powietrza i farby, co ułatwia uzyskanie efektów fade-out i blend-in.
Szybsze i łatwiejsze czyszczenie oraz konserwacja dzięki uproszczonym, przyjaznym dla użytkownika komponentom.
Korpusy z kutego aluminium mają wytrzymałą powłokę anodowaną w kolorze złotym.
Dzięki temu pistolety nadają się do najróżniejszych zadań w lakiernictwie.

DeVilbiss GTi Pro LITE stał się ikoną technologii lakierowania i jest najczęściej wybieranym produktem do profesjonalnego lakierowania pojazdów na całym świecie. Powody tego stanu rzeczy: doskonała wydajność rozpylania, niesamowita dokładność koloru i doskonała obsługa.
GTi Pro LITE jest teraz dostępny w trzech kolorach. Wysoce odporna anodowana powierzchnia jest dostępna w kolorze złotym, jasnoniebieskim, a dodatkowo w matowej czerni z wyjątkowo wytrzymałą i odporną powłoką "Quick Clean". Wiemy bowiem, że każdy pistolet musi być łatwo rozpoznawalny na pierwszy rzut oka, aby można było pracować optymalnie, szybko i wydajnie.

PIERWSZEKLASOWA KONTROLA POWIETRZA Dzięki konstrukcji współosiowego zaworu powietrznego odrzut jest minimalny. GTi Pro LITE można dzięki temu precyzyjnie kontrolować, przejścia są idealne, dokładność koloru jest punktualna, a wykończenie doskonałe.

PERFEKCYJNA OBSŁUGA I FUNKCJONOWANIE Wiemy, jak ważne jest dopasowanie i wygoda użytkowania naszych pistoletów natryskowych. Nie chodzi tu o wygląd, ale o wydajność. Korpus GTi Pro LITE wykonany z kutego aluminium ma ergonomiczny kształt, dzięki czemu idealnie leży w dłoni i jest doskonale wyważony.

Wybierz idealny otwór dyszy w zależności od natryskiwanej farby. Poniżej znajduje się tabela referencyjna, która pomoże Ci dobrać zalecane przez nas otwory dysz do lakierów i farb. Rozmiar zależy oczywiście również od preferencji lakiernika:

Lakiery 2K: 1,3 do 1,4
Lakiery bazowe: 1,2 do 1,4
Podkłady: 1,5 do 2,0
Szpachlówki natryskowe: 2,5 do 3,0
Lakiery wodne: 1,3 do 1,4

HVLP vs. Trans-Tech:

HVLP Również nie jest to nowa technologia – pojawiła się na początku lat 90. wraz z zaostrzeniem przepisów dotyczących ochrony środowiska. Większa ilość powietrza (300 do 840 l/min lub 11 do 30 cfm) przy niższym ciśnieniu rozpyla materiały. Pomimo niższego ciśnienia wydajność nakładania jest znacznie wyższa niż w przypadku metody konwencjonalnej. Stosowane dysze są nieco większe. Oficjalnie pistolety lakiernicze HVLP są ograniczone przez przepisy prawne do maksymalnego ciśnienia rozpylania 0,7 bara (10 psi).

Trans-Tech

Po raz pierwszy w połowie lat 90. połączono zalety technik konwencjonalnych i opartych na HVLP. TransTech zapewnia większą energię rozpylania. Ponadto zwiększyła się wydajność nakładania w porównaniu z metodą konwencjonalną. Podobnie jak HVLP, TransTech spełnia wymagania prawne, zgodnie z którymi wydajność nakładania przetwarzanych materiałów nie może być niższa niż 65%. (BSEN 13966: "Oznaczanie wydajności transferu urządzeń rozpylających i natryskowych do płynnych materiałów powłokowych"). Ciśnienie powietrza w osłonie wynosi od 1,3 do 3 barów (20 do 45 psi), a zużycie wynosi od 250 do 560 l/min (9 do 20 cfm). Dzięki temu technologia HVLP została zastąpiona przez TransTech w wielu obszarach zastosowań ze względu na lepszą wydajność.

Więcej informacji