Ochrona podwozia M80 czarna - można pomalować

Specyfikacje

1 litrowa puszka z dyszą rozpylającą (wystarcza na ± 2,5 m²). 2 wersje: czarna i szara.

Powłoka ta zapewnia doskonałą ochronę przed warunkami atmosferycznymi, uderzeniami kamieni i rdzą oraz tłumi hałas.

Wykonana z gumy i żywicy syntetycznej. Po wyschnięciu nałożonej powłoki można ją natychmiast pomalować. Powłoka zapewnia doskonałą ochronę przed czynnikami atmosferycznymi i odpryskami kamieni.

Cechy i zalety ochrony podwozia M80

• Bardzo dobra odporność na warunki atmosferyczne, rozpryski wody i ścieranie.
• Bardzo dobra przyczepność do wielu podłoży.
• Niezwykle wysoka odporność na zużycie. Przygotowanie i obróbka
• Może być stosowana jako powłoka chroniąca przed uderzeniami kamieni i korozją.
• Na zderzakach, przednich i tylnych osłonach, progach drzwi i podwoziu karoserii, a także jako produkt dźwiękochłonny w nadkolach.
• Do samochodów osobowych, ciężarowych i autobusów.
• Przed użyciem dobrze wstrząsnąć.
• Powierzchnia przeznaczona do obróbki musi być czysta, sucha, wolna od rdzy, kurzu i tłuszczu.
• Można nakładać za pomocą pistoletu U-Schutz przy ciśnieniu powietrza 3–6 barów.
• Powłoka nie przecieka.
• Możliwość lakierowania standardowymi lakierami 2K i bazowymi po około 60–90 minutach (w zależności od grubości warstwy, temperatury i wilgotności powietrza). W przypadku stosowania lakieru 2K zalecamy nałożenie jednej warstwy podkładu i pomalowanie po całkowitym wyschnięciu.
• Optymalna odległość natrysku: 30 cm
• Czyszczenie zabrudzonych powierzchni i urządzeń: w stanie "świeżym" za pomocą rozpuszczalników.

Dane techniczne ochrony podwozia M80

• Opakowanie: 1 l puszka z dyszą natryskową
• Opakowanie: karton zawierający 12 x 1 l.
• Okres przydatności: 2 lata (przechowywanie w temperaturze od 10°C do 20°C)
• Zużycie: ± 0,7 kg/m² lub ± 0,7 litra/m²
• Konsystencja: płynna, dobra odporność na spływanie
• Odporność na temperaturę (utwardzony): 25°C do +80°C
• Odporność (20°C), po utwardzeniu: woda, mgła solna, olej, słabe zasady i kwasy.
• Schnięcie (20°C, 65% wilgotności względnej): ok. 45 min. (±700 μ mokre)
• Całkowite wyschnięcie (20°C, 65% wilgotności względnej): ok. 2 godziny (±700 μ mokre)
• Szybkie suszenie (60°C): ok. 45 min. (± 700 μ mokre)
• Możliwość lakierowania (20°C, 65% wilgotności względnej): Lakiery dwuskładnikowe o wysokiej zawartości substancji stałych: Możliwe po wyschnięciu, zalecane gruntowanie. System lakierów bazowych: Możliwe po wyschnięciu. System na bazie wody: Możliwe po wyschnięciu.
• Dobra przyczepność (bez wstępnej obróbki): na wielu czystych, suchych, wolnych od kurzu i tłuszczu podłożach. Przed nałożeniem zaleca się przeprowadzenie testu przyczepności.